锂电振动模式实验设计机
一、GB31241-2014振动模式耐压试验按有以下几点步完成：
将电板如果根据4.5.1規定的冲击冲击试验工艺充满着电后，将電池锁固在噪声冲击冲击试验门外，按表7中的规格确定余弦高频振动自测。
表7 震动问题波形参数（余弦直线）
| 噪声技术参数 | 常用对数扫频巡环耗时 | 支承 | 产生振动时期数 | |
初始 | 至 | ||||
f1= 7 Hz | f2 | a1= 1 gm | 15min | X | 12 |
f2 | f3 | S=0.8mm | Y | 12 | |
f3 | f4= 200 Hz | a2= 8 gm | Z | 12 | |
返加至f1= 7 Hz | 合计算 | 36 | |||
f1、f4——极限值、限制频繁： | |||||
注：噪声性能参数指的是位移或高速率度的**各值，举例子：位移量为0.8mm相应的峰—顶值的位移量为1.6mm。 | |||||
没个定位完成12个巡环，每项目标方向巡环时共得3h的共振。
园柱型和衣扣型蓄容量电池假设假设按照其支承和径向俩个路径来来产生振动幅度大检测，方型和软打包蓄容量电池假设假设按照六个双方垂直面的路径来来产生振动幅度大检测。
充电电池应不发生爆出、不爆出、不漏液。
二、重要枝术性能指标
| LT-D012 |
台体图片尺寸 | 约L1756×W818×H1161mm |
额定值正弦函数激振力（peak） | 300kgf； |
功率随机函数激振力（rms） | 300kgf； |
*冲击力激振力（peak） | 600kgf； |
频繁领域 | 5～4000Hz； |
*位移（P－P） | 25mm； |
*效率 | 2.0m/s； |
*效率度 | 1000 m/s2； |
一阶谐振频繁 | 3400 Hz±5%； |
*电动机扭矩 | 120 kg； |
隔振次数 | 2.0Hz； |
工做厨房台面直径约 | Ф150 mm； |
运功元器件等效质 | 3kg； |
台面螺丝帽 | 13×M8； |
漏磁 | ＜1.0 MT； |
台控制体重量 | 约995kg； |
便用环境 | 0℃～45℃ |
三、完全符合规格：
GB／T31484－2015《电动伸缩小汽车用牵引力蓄汽车蓄电池巡环期限要及应力测试的办法》、
GB／T31485－2015《智能汽车的用发动机锂电池充电很安全需要及现场实验方式 》、
GB／T31486－2015《电动四轮轿车用动力机蓄锂电电效能请求及耐压方式》、
GB／T31467．1－2015《自动各类汽车用锂阴阳离子原因蓄电瓶包和系統首位部份：高马力选用检验规章程序》、
GB／T31467．2－2015《电动三轮车辆用锂亚铁离子干劲铅酸蓄电池板包和系统软件第2个部分：震撼量应运测评技术规范》、
GB／T31467．3－2015《电动四轮客车用锂阴离子动力程序蓄微型锂电池包和程序第5方面：的安全级别规定要求与公测方式 》。
GB 38031-2020《智能汽車用原因蓄电芯稳定耍求》
