充电电池震动经过多次实验发现机
一、GB31241-2014抖动应力测试如果根据下述步骤之一通过：
将动力电池，并按照4.5.1法律规定的检验技巧充滿电后，将充电电池加固在抖动检验台子上，按表7中的因素做正弦函数激振测式。
表7 振荡弧形（正弦函数曲线拟合）
| 震动幅度参数表 | 对数计算扫频再循环的时间 | 载荷 | 振功过渡期数 | |
起止 | 至 | ||||
f1= 7 Hz | f2 | a1= 1 gm | 15min | X | 12 |
f2 | f3 | S=0.8mm | Y | 12 | |
f3 | f4= 200 Hz | a2= 8 gm | Z | 12 | |
返加至f1= 7 Hz | 总结算 | 36 | |||
f1、f4——底限、限制频次： | |||||
注：抖动参数设置是以位移或1度的**检测值，列如 ：位移量为0.8mm相关联的峰—谷值的位移量为1.6mm。 | |||||
每种方面展开12个配置，每种目标配置的时间共收3h的机械振动。
圆锥形型和衣扣型电池充电组遵循其心轴和径向这两个目标实现噪声试验报告装置，方型和软彩盒电池充电组遵循四个互相径直的目标实现噪声试验报告装置。
充电电池应不起火燃烧、不着火、不漏液。
二、重点水平因素
| LT-D012 |
台体尺寸大小 | 约L1756×W818×H1161mm |
额定容量正弦交流电激振力（peak） | 300kgf； |
额定负载重复激振力（rms） | 300kgf； |
*波动激振力（peak） | 600kgf； |
频繁区间 | 5～4000Hz； |
*位移（P－P） | 25mm； |
*时间 | 2.0m/s； |
*1度 | 1000 m/s2； |
一阶谐振几率 | 3400 Hz±5%； |
*电动机扭矩 | 120 kg； |
隔振的频率 | 2.0Hz； |
工作中橱柜台面口径 | Ф150 mm； |
自行车运动控制部件等效品质 | 3kg； |
台面螺栓 | 13×M8； |
漏磁 | ＜1.0 MT； |
台身高体重量 | 约995kg； |
选择室内环境 | 0℃～45℃ |
三、遵循规格：
GB／T31484－2015《電動客车用和动力蓄電池无限循环蓄电量需要及试验装置步骤》、
GB／T31485－2015《直流电动车子用动力系统蓄電池人身安全让及现场实验方式 》、
GB／T31486－2015《电动四轮新汽车用发动机蓄充电电耐磨性需要及可靠性试验步骤》、
GB／T31467．1－2015《電動新汽车用锂铁离子原因蓄電池包和系统的第5的部分：高电机功率利用测评指导书》、
GB／T31467．2－2015《自动轿车用锂亚铁离子扭矩电池板包和体系第2有些：高激光量使用测试图片技术规程》、
GB／T31467．3－2015《電動汽车汽车用锂铁离子推动力蓄電池包和系统软件第四一部分：健康性条件与测试手段手段》。
GB 38031-2020《直流电动车子用能量蓄電池防护规范要求》
