汽车内饰材料雾化仪
货车內饰相关涂料做雾化吸入仪适宜于货车、着陆器等仪表台相关涂料,如货车內饰金属件、聚氨酯用料、织造厂品、皮料、粘胶剂、非织造布、热可韧度弹力体等相关涂料在低温下其甲醛释放性基本成分汽化症状的口碑,苟有于车前氙气灯低温做雾化吸入问题的旋光度的测定。
技术水平特征英文:
宽领域、高精确控温装备放松达成非标设备试验
6个校正位设定,可并且做好试件材料校正和没字校正
装置启用增强,为用户名保证精准可以信赖的测试数据资料
完成基准:
ISO 6452-2007 产品或塑料材质涂覆布艺 车辆玻璃采光顶饰物的雾蒙蒙凝聚功效的分析
DIN 75201-1992 货车-企业内部产品用到物料吸雾稳定性更何况定(中文版版)
SAE J1756-1994 气在车上饰文件判定成雾性能的测试
QB/T 2728-2005 皮料制品机械设备和机械设备检验 吸雾性能方面的校正
BS EN 14288-2004 皮具.电学和机械设备制造试验台.成雾优点的判断
PV 3920 內饰件非合金金属村料水汽值(F)的法测定
PV 3015 大众的吸雾做实验的时候的标准-繁体中文版
ES-X83231 内室材质起雾效果公测
NES M0141- 2006-1 仪表台产品起雾性
D45 1727-2006 司机室内控衬垫产品和器件的起雾机械性能
GM 9305P-1992 小汽车上饰文件的起雾性断定
TSM 0503G 丰田汽车非铝合金素材的雾翳准则
试验工作原理及手段:
试板在起雾杯内被调温,并起溶解,溶解的气体在开始被放置冷却腔降低温度的钢化的玻璃窗或镀铝上冷疑。冷疑具体步骤结束之后,卸下钢化的玻璃窗或镀铝,借助对钢化的玻璃窗或镀铝的冷疑组成成分的吸雾值或含量测试,并和未冷疑前的动态数据相应比,以此得出结论试板的吸雾溶解性能特点。
光洁度度法:试件材料在起雾小杯被预热所蒸发掉出的甲烷气体空气冷却在地温破璃板上,经过对破璃板空气冷却前前后后的光洁度度值进行价格对比并计算方法,而犯出试件材料的成雾值。(配有)
雾度法:样品在起雾杯内被高温所化掉出的固体空气冷却在常温窗户安全玻璃片上,在对窗户安全玻璃片空气冷却先后的雾度值完成相比较并折算,必须出样品的成雾值。(另购)
单重法:试板在起雾杯里被加水所多效蒸发出的空气冷疑在温度镀铝上,借助称取镀铝冷疑前后轮的单重變化,即得出试板雾化吸入-初凝物的单重。(最顶配,杆秤另购)
系统叁数:
恒温性比较好槽:20L,0-99°
溫度过高槽溫度的范围:在常温~150℃ (空调温度~280℃另购)
温度过高槽控温精确:±0.1℃ (150℃)
恒温槽室温范畴:0~100℃
低温制冷的效果槽控温准确度:±0.1℃
常温槽内部结构规格尺寸:670mm(L)×490mm(B)×540mm(H)
低温环境槽自己的外观尺寸:400mm(L)×220mm(B)×520mm(H)
低温槽净含量:32kg(不以及导电媒介)
超高温槽重量:15kg(不有热传导材质)
交流电源:AC 220V 50Hz