汽车内饰材料雾化仪

二手车中饰原用料吸雾仪实广泛使用二手车、无人飞行器器等内饰改装改装原用料，如二手车中饰塑胶板材件、聚安脂、纺织类品、真皮、胶水剂、非织造布、热可逆性变形粘性体等原用料在常温下其挥发掉性组成成分挥发环境的好评，也可以广泛使用车前氙气灯常温吸雾想象的检验。

技术水平特点：

宽比率、高控制精度控温控制系统更好保证非标准件测评

6个应力测试位制定，可并且通过试件应力测试和一片空白应力测试

装备加载安稳，为消费者保证准确的可靠的的查重大数据

连接标准单位：

ISO 6452-2007 橡胶制品或氟塑料涂覆纺织物 客车玻璃采光顶饰物的水雾冷却能的核查

DIN 75201-1992 车-的内部系统所用到的资料做雾化效能不容置疑定(繁体中文版)

SAE J1756-1994 小汽汽车上饰相关材料判定成雾特征参数的经过多次实验发现

QB/T 2728-2005 皮料热学和机械化校正 雾化吸入能的测定方法

BS EN 14288-2004 皮制品.电学和机械性试验装置.成雾基本特性的测得

PV 3920 驾驶室件非金属建筑材料材质建筑材料雾水值（F）的法测

PV 3015 大众化雾化吸入校正标淮-中文名版

ES-X83231 中控台建筑材料起雾性能参数自测

NES M0141- 2006-1 内室村料起雾性

D45 1727-2006 汽车驾驶座外部衬垫原料和零件图的起雾效果

GM 9305P-1992 汽車內饰物料的起雾性来确定

TSM 0503G 一汽丰田非轻金属物料的雾翳细则

测试软件道理及技术：

岩样在起雾杯内被供暖，并开使易甲醛释放，易甲醛释放有毒气体在以及被散热腔降低温度的的夹层平面镜或镀铝上空气冷却。空气冷却期间开始和结束后，取出夹层平面镜或镀铝，使用对夹层平面镜或镀铝的空气冷却组成成分的吸雾值或自重測量，并和未空气冷却前的数据库较为比，然后推算出岩样的吸雾易甲醛释放特点。

亮光感度法：试件在起雾杯内被高温所蒸发器出的固体蒸汽加热在温度低玻璃纸钢板上，能够 对玻璃纸钢板蒸汽加热前后轮的亮光感度值来相比较并折算，可知出试件的成雾值。（标准配置）

雾度法：钢材拉伸试验在起雾杯里被热处理所减压蒸馏出的汽体蒸汽加热在低溫钢化安全玻璃上，根据对钢化安全玻璃蒸汽加热左右的雾度值确定比对并确定，应得出钢材拉伸试验的成雾值。（另购）

容量法：试板在起雾杯杯被热处理所汽化出的气味冷疑在温度过低铝铂纸上，实现秤量铝铂纸冷疑上下的容量波动，可求出试板雾化吸入－缓凝物的容量。（配，天坪另购）

科技参数表：

常温槽：20L，0-99°

高温高压槽温暖位置：在常温～150℃ （常温～280℃另购）

高温天气槽控温要求：±0.1℃ （150℃）

高湿槽温暖範圍：0～100℃

温度低槽控温准确度：±0.1℃

常温槽外观简约时尚尺寸规格：670mm(L)×490mm(B)×540mm(H)

温度低槽内部结构面积：400mm(L)×220mm(B)×520mm(H)

常温槽净重量：32kg（不还包括导热性媒质）

地温槽净含量：15kg（不例如传热性导电介质）

开关电源：AC 220V 50Hz