汽车内饰材料雾化仪

小轿车行业小轿车驾驶室的中控台素材雾化吸入吸入仪适合于小轿车行业、飞机旋翼飞机等小轿车驾驶室的中控台素材，如小轿车行业小轿车驾驶室的中控台朔胶件、丙烯酸、纺织产品品、皮料制品、胶水剂、非织造布、热可弹塑性回弹力体等素材在中炎热下其减压蒸馏性的成分减压蒸馏状况的评分，若为适用车前氙气灯中炎热雾化吸入吸入的现象的核查。

方法特色：

宽区间、高精确度控温安装枯燥构建料框测试测试

6个经过多次实验发现台位设计的，可时候采取试件经过多次实验发现台和空缺经过多次实验发现台

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执行程序规范标准：

ISO 6452-2007 生橡胶或塑料制品涂覆布艺 气车自装饰物的水雾疑固安全性能的检验

DIN 75201-1992 客车-内部人员机使用材质吸雾效能这些定(中文字幕版)

SAE J1756-1994 气车中饰的原材料选择成雾特征参数的做实验的时候

QB/T 2728-2005 pu皮革高中物理和机戒实验 雾化吸入稳定性的测定法

BS EN 14288-2004 皮制品.生物学和机械制造试验报告.成雾性的旋光度的测定

PV 3920 內饰件非合金金属物料雾水值（F）的分析

PV 3015 广大雾化吸入做实验的时候基准-中文名版

ES-X83231 改装内饰的材料起雾特性测试软件

NES M0141- 2006-1 驾驶室材料起雾性

D45 1727-2006 行车室內部衬垫相关材料和加工零件的起雾性

GM 9305P-1992 汽車汽车驾驶室的内饰建筑材料的起雾性来确定

TSM 0503G 丰田汽车金属件产品的雾翳准则

测试技术道理及技术：

钢材拉伸试验在起雾小杯被加熱，并就散发，散发空气在就被一系列冷却腔变凉的磨砂夹丝玻璃片片或铝泊上气液分离器器。气液分离器器环节结尾后，拿下磨砂夹丝玻璃片片或铝泊，进行对磨砂夹丝玻璃片片或铝泊的气液分离器器化学成分的做雾化吸入值或单重估测，并和未气液分离器器前的信息相较比，最后给出钢材拉伸试验的做雾化吸入散发基本特征。

质感度法：试件在起雾杯里被供暖所汽化出的混合气体蒸汽加热器在超高温破璃板上，完成对破璃板蒸汽加热器前后左右的质感度值参与评测并换算，即得出试件的成雾值。（旗舰型）

雾度法：坯料在起雾小杯被加水所蒸发掉出的其他气体蒸汽加热在底温窗户安全玻璃片上，依据对窗户安全玻璃片蒸汽加热前前后后的雾度值参与比并算起，可求出坯料的成雾值。（另购）

自重法：试板在起雾小杯被微波加热所蒸发器出的有机废气气体冷疑剂在地温铝铂上，确认秤量铝铂冷疑剂内外的自重变动，可求出试板雾化吸入－结晶物的自重。（配值，天平秤另购）

方法数据：

恒温恒湿槽：20L，0-99°

工作温度高槽工作温度时间范围：制冷～150℃ （制冷～280℃另购）

低温槽控温误差：±0.1℃ （150℃）

环境工作温度槽工作温度位置：0～100℃

常温槽控温精确：±0.1℃

高温高压槽形态面积：670mm(L)×490mm(B)×540mm(H)

温度过低槽形壮图片尺寸：400mm(L)×220mm(B)×520mm(H)

持续高温槽重量：32kg（不主要包括传热媒介）

超高温槽净重量：15kg（不主要包括传热媒介）

电源线：AC 220V 50Hz