汽车内饰材料雾化仪

汽車内室改装相关原原料吸雾吸入仪适用性于汽車、航空器等内室改装相关原原料，如汽車内室改装塑料工件件、丙烯酸、纺织厂品、皮制品、胶水剂、非织造布、热可逆性原料优质的配置体等相关原原料在高溫度下其挥发掉性的成分蒸馏状况的品评，也可以代替车前氙气灯高溫度吸雾吸入这种现象的检验。

技木特殊性：

宽的范围、高高精准度控温提升装置方便达到料框各种测试

6个耐压位定制，可同時确定坯料耐压和空白图片耐压

装备使用动态平衡，为业主能提供准确性正规的查测数据源

继续执行原则：

ISO 6452-2007 聚氨酯或塑料件涂覆纺织物 小轿车自装饰物的起雾凝固性能参数的旋光度的测定

DIN 75201-1992 气车-内部的生产设备用到材料吸雾耐磨性真是定(中文字幕版)

SAE J1756-1994 小车中饰文件确认成雾优点的校正

QB/T 2728-2005 皮料制品热学和机械设备经过多次实验发现 吸雾使用性能的测量

BS EN 14288-2004 合成皮革.物理性和机械性耐压.成雾属性的检验

PV 3920 驾驶室件非复合原材料白雾值（F）的旋光度的测定

PV 3015 消费者吸雾耐压试验准则-中文字幕版

ES-X83231 驾驶室的材料起雾性測試

NES M0141- 2006-1 内饰改装用料起雾性

D45 1727-2006 汽车驾驶台外部衬垫装修材料和工件的起雾能力

GM 9305P-1992 货车內饰装修材料的起雾性明确

TSM 0503G 日产非合金涂料的雾翳标准单位

測試原里及技术：

试板在起雾杯内被供暖，并开启散发物，散发物固体在都已经 被散热腔物理降温的夹层破璃或铝泊上空气冷却。空气冷却步骤开始后，拆卸夹层破璃或铝泊，经过对夹层破璃或铝泊的空气冷却组成的吸雾值或单重测量方法，并和未空气冷却前的数据文件对应比，因此得到试板的吸雾散发物的特点。

凹凸感度法：试件在起雾杯里被采取加热所减压蒸馏出的汽体蒸汽加热在地温安全平面镜上，采用对安全平面镜蒸汽加热之前之后的凹凸感度值采取对照并计算出，可求出试件的成雾值。（配有）

雾度法：试件材料在起雾小杯被加温所蒸发器出的的气体空气冷却在常温钢化破璃片上，使用对钢化破璃片空气冷却前后左右的雾度值实行进行对比并来计算，应得出试件材料的成雾值。（另购）

权重法：试件在起雾杯杯被微波加热所蒸馏出的汽体冷凝剂剂在高湿镀铝纸上，采用称重镀铝纸冷凝剂剂先后的权重变迁，可获得出试件吸雾－结晶物的权重。（配有，电子分析天平另购）

技能性能指标：

恒湿槽：20L，0-99°

较高工作温度槽工作温度空间：高温～150℃ （空调温度～280℃另购）

室温槽控温导致精度：±0.1℃ （150℃）

超低温槽温标准：0～100℃

低温环境槽控温精确：±0.1℃

温度高槽看上去尺寸大小：670mm(L)×490mm(B)×540mm(H)

环境温度槽形状图片尺寸：400mm(L)×220mm(B)×520mm(H)

室温槽毛重：32kg（不还包括导热性物料）

低温制冷的效果槽净重量：15kg（不具有热传导物料）

主机电源：AC 220V 50Hz