汽车内饰材料雾化仪

小车上饰素材做雾化吸入仪不适用在小车、飞机无人机等內饰素材，如小车上饰塑胶片件、橡胶、纺织厂品、真皮、胶贴剂、非织造布、热可延展性应力松弛体等素材在高温作业作业下其释放性因素蒸发掉时候的评定，其情用在车前氙气灯高温作业作业做雾化吸入的问题的测试。

工艺结构特征：

宽范围图、高表面粗糙度控温器更好实现目标料框软件测试

6个实验位设计的概念，可还使用制样实验和空白的实验

专用设备进行稳定的，为微信用户提拱准确度可靠的的检侧数剧

程序执行基准：

ISO 6452-2007 硅胶或塑胶涂覆编织物 新汽车玻璃采光顶饰物的水雾凝聚机械性能的检验

DIN 75201-1992 车-组织结构机器用到产品吸雾性确确实实定(中文名字版)

SAE J1756-1994 小轿车中饰涂料敲定成雾性状的实验设计

QB/T 2728-2005 皮具物理学和机器实验 吸雾功能的测定法

BS EN 14288-2004 合成皮革.生物学和机械厂实验.成雾特点的校正

PV 3920 内室件非金属文件材质文件水雾值（F）的校正

PV 3015 帕萨特吸雾检测标-中文版版

ES-X83231 室内装潢资料起雾机械功能测试图片

NES M0141- 2006-1 改装内饰材料起雾性

D45 1727-2006 驱动室内衬垫原材料和工件的起雾性能方面

GM 9305P-1992 汽車內饰装修材料的起雾性确认

TSM 0503G 一汽丰田非不锈钢物料的雾翳标

测试仪目的及方式 ：

制样在起雾小杯被进行加热，并着手溶解，溶解废气在现在已经被空气冷却腔降低温度的的窗平面镜或铝铂上蒸汽加热水。蒸汽加热水时候结速后，拿下窗平面镜或铝铂，经由对窗平面镜或铝铂的蒸汽加热水成份的吸雾值或承重预估，并和未蒸汽加热水前的数据资料比较比，最终得以求出制样的吸雾溶解特征。

凹凸感度法：试件在起雾杯内被高温所减压蒸馏出的气休冷疑在底温的玻离上，能够对的玻离冷疑前后轮的凹凸感度值做出对照并算出，可获出试件的成雾值。（顶配）

雾度法：钢材拉伸试验在起雾杯内被高温所多效蒸发出的有毒气体空气冷却在低温环境有机平面镜上，经由对有机平面镜空气冷却前前后后的雾度值做好比对并计算出，可要出钢材拉伸试验的成雾值。（另购）

体积法：样品在起雾杯里被预热所多效蒸发出的甲烷气体冷却水在低温制冷的效果铝泊上，使用秤量铝泊冷却水前后轮的体积变化规律，可获出样品雾化吸入－初凝物的体积。（中配，杆秤另购）

能力技术指标：

衡温槽：20L，0-99°

温度因素过高槽温度因素位置：温度～150℃ （恒温～280℃另购）

高热槽控温精度等级：±0.1℃ （150℃）

超高温槽温度表面积：0～100℃

恒温槽控温准确度：±0.1℃

较高温度槽外观设计的尺寸：670mm(L)×490mm(B)×540mm(H)

地温槽外观厚度：400mm(L)×220mm(B)×520mm(H)

高温作业槽重量：32kg（不收录传热性物质）

高低温槽净含量：15kg（不还包括传热媒介）

电源开关：AC 220V 50Hz