充电运动试验台机
一、GB31241-2014振动模式耐压都按照下述步骤之一参与:
将充电是以4.5.1规范的测试报告最简单的方法保持电后,将电池板锁固在共振测试报告桌上,按表7中的基本参数来正弦函数振荡测式。
表7 震动波形参数(正弦交流电线性)
| 运动主要参数 | 多数扫频巡环日期 | 轴径 | 振荡时间是数 | |
起止 | 至 | ||||
f1= 7 Hz | f2 | a1= 1 gm | 15min | X | 12 |
f2 | f3 | S=0.8mm | Y | 12 | |
f3 | f4= 200 Hz | a2= 8 gm | Z | 12 | |
返加至f1= 7 Hz | 总金额算 | 36 | |||
f1、f4——临界点、最大值频次: | |||||
注:运动叁数通常是指位移或快车速的**参考值,如:位移量为0.8mm相对应的的峰—峰峰值的位移量为1.6mm。 |
所有的方向进行12个不断配置,每次导向不断配置時间共分3h的激振。
柱体型和扣子型電池箱是以其轴上和径向几个方向盘上展开共振应力测试,方型和软再生電池箱是以八个共同向下的方向盘上展开共振应力测试。
锂电池应不大火、不爆炸事故、不漏液。
二、大部分技术性运作
| LT-D012 |
台体长宽比 | 约L1756×W818×H1161mm |
稳定余弦激振力(peak) | 300kgf; |
额定容量随机函数激振力(rms) | 300kgf; |
*冲击试验激振力(peak) | 600kgf; |
频繁 空间 | 5~4000Hz; |
*位移(P-P) | 25mm; |
*车速 | 2.0m/s; |
*促进度 | 1000 m/s2; |
一阶谐振頻率 | 3400 Hz±5%; |
*载荷 | 120 kg; |
隔振频带宽度 | 2.0Hz; |
做工作桌面尺寸 | Ф150 mm; |
运功构件等效产品质量 | 3kg; |
台面螺丝帽 | 13×M8; |
漏磁 | <1.0 MT; |
台女生体重量 | 约995kg; |
食用生态 | 0℃~45℃ |
三、符合国家标准规范:
GB/T31484-2015《電動客车用扭力蓄畜电池循环法人类寿命需求及耐压试验方式》、
GB/T31485-2015《電動小轿车用动力机蓄充电电池平安标准要求及检测办法》、
GB/T31486-2015《直流电动车辆用扭矩蓄电瓶电功效规范及冲击试验措施》、
GB/T31467.1-2015《电动式汽车行业用锂亚铁离子原因蓄动力电池包和体统第22方面:高马力应用软件测评技术标准》、
GB/T31467.2-2015《自动汽车汽车用锂化合物动力机蓄充电电池包和系统第2区域:源能量场应该用测量细则》、
GB/T31467.3-2015《电动式汽车行业用锂亚铁离子能蓄电板包和操作系统第5组成部分:人身稳定性让与测验办法》。
GB 38031-2020《電動货车用扭力蓄电池组平安需要》