动力电池噪声试验报告机
一、GB31241-2014高频振动试验台都按照内容如下部骤做好：
将蓄电池假设按照4.5.1规范的实验设计方式 填满电后，将電池紧固连接在振动幅度大实验设计讲台，按表7中的性能去正弦交流电振动模式考试。
表7 共振波形图（正弦交流电拟合曲线）
| 振动幅度大主要参数 | 常用对数扫频巡环的时间 | 心轴 | 震动幅度阶段数 | |
起止 | 至 | ||||
f1= 7 Hz | f2 | a1= 1 gm | 15min | X | 12 |
f2 | f3 | S=0.8mm | Y | 12 | |
f3 | f4= 200 Hz | a2= 8 gm | Z | 12 | |
返加至f1= 7 Hz | 总共算 | 36 | |||
f1、f4——最低值、累计平率： | |||||
注：抖动性能参数指是位移或降线速度的**检测值，诸如：位移量为0.8mm相应的峰—基线的位移量为1.6mm。 | |||||
任何的方向开始12个循坏，没个方向上循坏時间共有3h的噪声。
圆锥形型和衣扣型锂电瓶假设依据其支承和径向3个位置开始激振冲击试验报告，方型和软包裝锂电瓶假设依据这几个相护铅垂的位置开始激振冲击试验报告。
干电池应不发生火灾、不闪爆、不漏液。
二、主耍技術叁数
| LT-D012 |
台体厚度 | 约L1756×W818×H1161mm |
特殊余弦激振力（peak） | 300kgf； |
功率随意激振力（rms） | 300kgf； |
*冲刺激振力（peak） | 600kgf； |
频次范围之内 | 5～4000Hz； |
*位移（P－P） | 25mm； |
*效率 | 2.0m/s； |
*极限速度度 | 1000 m/s2； |
一阶谐振频繁 | 3400 Hz±5%； |
*负载电阻 | 120 kg； |
隔振率 | 2.0Hz； |
事业橱柜台面内直径 | Ф150 mm； |
体育运动构件等效的品质 | 3kg； |
台面螺帽 | 13×M8； |
漏磁 | ＜1.0 MT； |
台标准体重量 | 约995kg； |
在使用自然环境 | 0℃～45℃ |
三、包含规范：
GB／T31484－2015《電動小轿车用推力蓄锂电池反复的平均寿命必须及校正技巧》、
GB／T31485－2015《直流电动气车用动力系统蓄充电电池安全性高追求及耐压工艺》、
GB／T31486－2015《电动四轮小汽车用和动力蓄铅酸电池电能力必须及经过多次实验发现技巧》、
GB／T31467．1－2015《電動客车用锂铁离子推力蓄电瓶包和体系一一些：高公率使用测试软件规章程序》、
GB／T31467．2－2015《直流电动机动车用锂正离子的动力蓄容量电池包和系統第2部门：高激光量选用自测标准规范》、
GB／T31467．3－2015《智能客车用锂铝离子原因蓄动力电池包和系统化第2区域：实用性性请求与公测方式 》。
GB 38031-2020《电动式客车用和动力蓄动力电池人身安全请求》
