锂电震动问题疲劳冲击试验机
一、GB31241-2014噪声应力测试通过如下图所示方法流程确定:
将电芯以4.5.1设定的测试办法散发电后,将电池板固定在噪声测试面板,按表7中的主要参数参与余弦运动测式。
表7 震动波形参数(正弦函数曲线图)
| 噪声参数设置 | 常用对数扫频无限循环时刻 | 轴上 | 振功周期性数 | |
开始和结束 | 至 | ||||
f1= 7 Hz | f2 | a1= 1 gm | 15min | X | 12 |
f2 | f3 | S=0.8mm | Y | 12 | |
f3 | f4= 200 Hz | a2= 8 gm | Z | 12 | |
返加至f1= 7 Hz | 总结算 | 36 | |||
f1、f4——限制、限制概率: | |||||
注:振动幅度大性能指标就是指位移或变快度的**平均值,这类:位移量为0.8mm对应着的峰—阀值的位移量为1.6mm。 |
每隔定位实施12个反复的,每家趋势反复的用时共出3h的振动式。
圆柱体型和扣子型充电,并都按照其轴径和径向两只导向完成机械抖动现场实验检测,方型和软包裝充电,并都按照三种相护垂线的导向完成机械抖动现场实验检测。
电池组应不大火、不爆炸案、不漏液。
二、主耍高技术数据
| LT-D012 |
台体大小 | 约L1756×W818×H1161mm |
电机额定功率正弦函数激振力(peak) | 300kgf; |
载荷系数重复激振力(rms) | 300kgf; |
*震荡激振力(peak) | 600kgf; |
速度範圍 | 5~4000Hz; |
*位移(P-P) | 25mm; |
*的速度 | 2.0m/s; |
*迅强度 | 1000 m/s2; |
一阶谐振频带宽度 | 3400 Hz±5%; |
*额定负载 | 120 kg; |
隔振速度 | 2.0Hz; |
业务不锈钢台面直径怎么算 | Ф150 mm; |
跑步主件等效水平 | 3kg; |
台面螺帽 | 13×M8; |
漏磁 | <1.0 MT; |
台权重量 | 约995kg; |
使用的工作环境 | 0℃~45℃ |
三、贴合标准:
GB/T31484-2015《电动式货车用能源蓄免维护电池循环往复使用时间必须及试验台做法》、
GB/T31485-2015《电动四轮汽车的用的动力蓄微型汽车蓄电池应急让及耐压试验方式 》、
GB/T31486-2015《直流电动汽年用能量蓄汽车电池电的性能需求及经过多次实验发现方式方法》、
GB/T31467.1-2015《直流电动车辆用锂亚铁离子能量蓄电板包和系统一组成部分:高电功率应用领域测验导则》、
GB/T31467.2-2015《电动式汽年用锂阳离子动力设计蓄電池包和设计第2部位:微高量操作检测技术标准》、
GB/T31467.3-2015《自动车用锂铁离子能源蓄锂电包和体统第4那部分:安全可靠性要与测验的办法》。
GB 38031-2020《电动伸缩汽車用扭矩蓄微型储电池安全管理耍求》