充电电池一氧化碳燃烧检验机
一、一氧化碳燃烧校正通过内容如下实行实行：
将手机电池根据4.5.1规定标准的冲击现场实验手段充斥着电后，再将充电电池置于在冲击现场实验工装设计设计的钢线微信，冲击现场实验工装设计设计见E.2。只要应力测试期间中现身电瓶跌落的情形时，要用单根合金丝把电瓶仿品比较固定在纲丝网络；只要不存在类情形发生了，则不宜以绑定电瓶。用烈火电煮沸电瓶，当现身之下3种情形时结束电煮沸：
a. 蓄电池轰炸；
b. 电瓶WAN全点燃；
c. 不断热处理加热30min，但电池板未自燃、未火爆。
试验检测后，組成充电电池组的主件（粉层状代谢物例外）或充电电池组整体性没法吸收铝网。
在耐压平舞台上钻老是径为（100±2）mm的圆形，并在圆形上面摆放置一钢线网，钢线网的标准为合金金属丝直经0.45mm，孔径20 （如非常符合GB/T6005-2008中R20编的网孔常规长宽高为800µm、金屬丝厚度为450µm的合金材料丝纺织网条件的不锈钢钢丝网，还是合适GB/T5330-2003中R10和20系例的网孔主要尺寸规格为0.800mm、金属材质丝直劲为0.450和金属材料丝印花网符合要求的不锈钢钢条网）。不锈钢钢条网放入高度烈焰下方约38mm处。并在原材料边有罩一八边形的铝丝网，铝丝网的尺寸为：共同水平线的两端距为（610±10）mm，髙度为（305±5）mm。铝丝网的规模改成重金属丝的直径怎么算0.25mm，目涒16～18（如契合GB/T5330-2003中R20款型的网孔几乎寸尺为1.12mm、金属质丝网套直径为0.250mm的塑料丝手编网的要求的铝丝网）。
二、常见新技术指标
规 格 | 参数 | LT-D009 | |
内箱规格尺寸 | W600×D600×H700mm | ||
形状图片尺寸 | W1150×D1100×1660mm | ||
箱 结 构 | 成分 | 大体式 | |
外箱材質 | 带钢钢条（灰色的＋绿色）亮光漆 | ||
内箱在材质 | 特色加厚不锈钢材质的 | ||
检查窗 | 钢化玻璃窗关注窗（350×400mm单层防爆设备钢化玻璃） | ||
LED户外照明 | |||
排风系统安全装置 | 分配強制通风口试验装置 | ||
泄压仪器 | 运行环境自主泄压口 | ||
主 要 技 术 指 标 | 操控方法 | PLC触碰屏 | |
复燃器 | 本生灯,孔口直径 0.375 4英寸,(9.5mm)深为 100mm; | ||
火花增加日子 | 0～999.9S±0.1S; | ||
蓝色火焰续燃时长 | 0～999.9S±0.1S; | ||
试验装置棒直径为 | 1/4 寸大(6.35mm)×14 屏幕尺寸(355.6mm); | ||
测式网罩高宽比 | 24 英尺(610mm)×14 寸大(355.6mm),八边形; | ||
网罩高宽比 | 12 英尺(305mm); | ||
火炎较高 | 10～75mm; | ||
焰火精确 | ±5mm; | ||
八角罩布料材质 | 铝网; | ||
八角罩规模 | 0.010inch(0.25mm)16 目×16 目; | ||
八角不锈钢材质网罩 | 每傍边距离为2fee(t610mm),八角网罩网高1fee(t305mm); | ||
实验设计园孔面直径怎么算 | 102mm; | ||
打火设施 | 自然点火装置; | ||
进行燃烧实验室气体规定 | 高饱和度液化煤层气气煤层气气体(自带) | ||
样架规模 | 标准化产品的样品架1套，可依照要订制 | ||
标准化显卡配置 | 设备、条件样品英文架1套 | ||
输出功率输出功率 | AC220V 50Hz | ||
三、包含条件：
GB／T31484－2015《电动伸缩汽车行业用发动机锂电池组无限循环生存期的标准及实验设计方式》、
GB／T31485－2015《自动小轿车用动能蓄锂电安全可靠规范要求及耐压试验做法》、
GB／T31486－2015《电动四轮新汽车用动能蓄铅酸蓄电池电性能方面让及试验报告方案》、
GB／T31467．1－2015《电动式轿车用锂铝离子牵引力蓄充电电池包和设备一部位：高工作功率使用測試导则》、
GB／T31467．2－2015《電動机动车用锂铁离子动能储电池箱包和体系第2局部：震撼量适用试验技术规程》、
GB／T31467．3－2015《电动三轮各类汽车用锂阴阳离子扭矩蓄電池包和设备第2环节：稳定性必须与检验具体方法》。
GB 38031-2020《电动三轮新汽车用发动机蓄充电安全性的要求》
