電池自燃冲击试验仪
一、然烧检验依照规定有以下几点具体步骤完成：
将容量电池如果根据4.5.1规定标准的可靠性耐压装置手段充滿电后，再将微型蓄电池置于在可靠性耐压装置工作服设计的钢丝绳网络上，可靠性耐压装置工作服设计见E.2。若实验进程中存在动力電池下滑的现象时，可单根彩石丝把动力電池试样稳定在纲丝网站上；若暂无类现象的发生，则不能以捆扎动力電池。用火炎升温动力電池，当存在这三种类型现象时退出升温：
a. 电池板轰炸；
b. 锂电WAN全一氧化碳燃烧；
c. 继续煮沸30min，但锂电池未发生着火、未着火。
现场实验后，主成充电电池板的配件（尘土状化合物例外）或充电电池板整体结构不可以击穿铝网。
在试验检测平台下钻老是径为（100±2）mm的圆形，并在圆形上面摆放置一钢线网，钢线网的尺寸规格为不锈钢丝内直径0.45mm，孔径20 （如贴合GB/T6005-2008中R20系列表的网孔通常规格尺寸为800µm、铝合金丝直径不低于为450µm的不锈钢线钩编网条件的钢线网，或是达到GB/T5330-2003中R10和20国产的网孔基本的长度为0.800mm、塑料丝长度为0.450和黑色金属丝编识网让的丝绳网）。丝绳网安装间距烈焰上面约38mm处。并在产品的样品欣赏这罩一八边形的铝丝网，铝丝网的尺寸为：彼此平形的中间高度为（610±10）mm，较高为（305±5）mm。铝丝网的外形尺寸化成五金丝的的直径0.25mm，目涒16～18（如具备GB/T5330-2003中R20系统的网孔大多尺寸图为1.12mm、塑料丝的直径为0.250mm的彩石丝编网追求的铝丝网）。
二、注意能力指标
规 格 | 规格 | LT-D009 | |
内箱尺寸图 | W600×D600×H700mm | ||
形状尺寸 | W1150×D1100×1660mm | ||
箱 结 构 | 机构 | 整体上式 | |
外箱所选材质 | 热轧钢板材料（灰黑色＋绿色）烤漆门板 | ||
内箱的材料 | 良好加厚不锈钢304 | ||
观察植物窗 | 钢化钢化玻璃看窗（350×400mm双层玻璃钢防爆型玻璃钢） | ||
LED灯具照明 | |||
换气扇装备 | 配值硬性排风系统安装 | ||
泄压装制 | 分配自功泄压口 | ||
主 要 技 术 指 标 | 操纵形式 | PLC显示屏屏 | |
燃烧物器 | 本生灯,出口內径 0.375 5英寸,(9.5mm)约长 100mm; | ||
火柱产生期限 | 0～999.9S±0.1S; | ||
烈焰续燃时刻 | 0～999.9S±0.1S; | ||
现场实验棒内直径 | 1/4 屏幕尺寸(6.35mm)×14 9英寸(355.6mm); | ||
测验网罩总宽 | 24 寸大(610mm)×14 9英寸(355.6mm),八边形; | ||
网罩高速 | 12 厘米(305mm); | ||
火花宽度 | 10～75mm; | ||
火花表面粗糙度 | ±5mm; | ||
八角罩质材 | 铝网; | ||
八角罩技术参数 | 0.010inch(0.25mm)16 目×16 目; | ||
八角不锈钢管网罩 | 每斜对面高度为2fee(t610mm),八角网罩网高1fee(t305mm); | ||
校正圆形外表面孔径 | 102mm; | ||
点火，试验装置 | 一键打火; | ||
助燃甲烷气体需求 | 高色度汽化石油工业气体(备用) | ||
样架尺寸规格 | 准则样件架1套，可不同规定要求环保定制家具 | ||
标准单位配资 | 电脑主机、的标准样板架1套 | ||
电源模块电阻值 | AC220V 50Hz | ||
三、完全不合格单位：
GB／T31484－2015《自动货车用和动力蓄電池不断循环期的标准及现场实验步骤》、
GB／T31485－2015《电动三轮新汽车用能源蓄充电电池稳定规定及实验最简单的方法》、
GB／T31486－2015《电动式机动车用动能蓄电池组电性能指标条件及经过多次实验发现技巧》、
GB／T31467．1－2015《电动三轮汽车的用锂铝离子牵引力蓄电瓶包和系统化第2部位：高最大功率适用测试方法规范》、
GB／T31467．2－2015《電動二手车用锂铝离子的动力蓄手机电池包和机系统第2一部分：一般量应用软件测评细则》、
GB／T31467．3－2015《電動小轿车用锂阴离子和动力电池箱包和整体第2区域：安全与否高性想要与测量策略》。
GB 38031-2020《电动三轮轿车用发动机蓄电板安全管理请求》
