汽车内饰材料雾化仪

小轿车小轿车上饰产品吸雾仪使用以小轿车小轿车、起飞器等小轿车驾驶室的车内饰产品，如小轿车小轿车上饰塑料材质件、聚氨脂、棉针织服装、pu皮革、胶水粘剂、非织造布、热可延性刚性体等产品在中温度过高下其化掉性材料化掉情況的评说，以成用以车前氙气灯中温度过高吸雾情况的检验。

技术应用特殊性：

宽範圍、高表面粗糙度控温设施容易变现非标准测试英文

6个耐压检测位来设计，可并且做制样耐压检测和一片空白耐压检测

系统加载保持稳定，为朋友供应精确耐用的检验大数据

完成的标准：

ISO 6452-2007 硅橡胶或塑胶片涂覆机织物 客车玻璃采光顶饰物的起雾疑固耐热性的法测定

DIN 75201-1992 新汽车-内外部系统用到的涂料做雾化性能参数其实定(中文名版)

SAE J1756-1994 客车內饰材质设定成雾基本特征的试验报告

QB/T 2728-2005 真皮高中物理和机器经过多次实验发现 做雾化耐磨性的检测

BS EN 14288-2004 真皮.机械厂和机械厂冲击试验.成雾因素的分析

PV 3920 内饰改装件非合金相关材料起雾值（F）的测定法

PV 3015 公众吸雾冲击试验标准单位-中文名版

ES-X83231 驾驶室装修材料起雾机械性能测验

NES M0141- 2006-1 中控台文件起雾性

D45 1727-2006 司机室室内衬垫原料和加工零件的起雾能

GM 9305P-1992 新汽车外饰资料的起雾性确认

TSM 0503G 斯巴鲁非不锈钢用料的雾翳标

试验原则及方法步骤：

试板在起雾杯内被采暖器，并开端甲醛释放，甲醛释放气休在都已经被蒸发腔降热的夹层玻璃窗窗片或铝泊上气液分离器。气液分离器阶段结速后，拿下夹层玻璃窗窗片或铝泊，利用对夹层玻璃窗窗片或铝泊的气液分离器基本成分的做吸雾值或克重检测的，并和未气液分离器前的数据文件对比，所以看得出试板的做吸雾甲醛释放性能指标。

有光泽感度法：试件在起雾杯杯被升温所多效蒸发出的有毒气体空调蒸发器水在高低温窗户玻璃窗上，用对窗户玻璃窗空调蒸发器水前后左右的有光泽感度值进行比对并计算出来，可获出试件的成雾值。（尊版）

雾度法：样品在起雾杯里被加温所化掉出的乙炔气空调蒸发器在超低温磨砂平面镜上，可以通过对磨砂平面镜空调蒸发器前后的的雾度值开展相比并算起，可获得出样品的成雾值。（另购）

克重法：试件材料在起雾杯里被烧水所挥发出的汽体冷却水在低溫镀铝上，借助称取镀铝冷却水前后轮的克重变迁，可获得出试件材料雾化吸入－冷却物的克重。（最顶配，天平秤另购）

系统参数指标：

恒温性比较好槽：20L，0-99°

高温作业槽温度表範圍：环境温度～150℃ （在常温～280℃另购）

高溫槽控温高精度：±0.1℃ （150℃）

的温度低槽的温度标准：0～100℃

低温环境槽控温精密度：±0.1℃

中高温槽外观尺寸：670mm(L)×490mm(B)×540mm(H)

超高温槽造型厚度：400mm(L)×220mm(B)×520mm(H)

高的温度槽重量：32kg（不包含传热性导电介质）

较低温度槽重量：15kg（不是指热传导导电介质）

主机电源：AC 220V 50Hz