汽车内饰材料雾化仪

新小车里饰村料吸雾吸入仪常在新小车、航空器等内室村料，如新小车里饰pp产品、聚胺脂、针织品品、皮革制品、胶贴剂、非织造布、热可蠕变回热塑性弹性体等村料在室温下其溶解性化学物质减压蒸馏情况下的品价，同时可以在车前氙气灯室温吸雾吸入的情况的校正。

工艺的特点：

宽使用范围、测微仪等级控温设备简单体现非标设备測試

6个现场实验位设计制作，可时候开展样品现场实验和白页现场实验

生产设备正常运行安全，为普通用户提拱准确的安全的监测数据文件

下达原则：

ISO 6452-2007 聚氨酯或PVC涂覆布艺 新汽车封柜饰物的雾蒙蒙冷却耐磨性的核查

DIN 75201-1992 车辆-内外部装备所配村料雾化吸入耐磨性确确实实定(中文字幕版)

SAE J1756-1994 小轿车外饰涂料选定成雾性的可靠性试验

QB/T 2728-2005 合成革物理防御和机制经过多次实验发现 吸雾性能指标的测试

BS EN 14288-2004 人造革.电学和自动化机械检验.成雾优点的校正

PV 3920 內饰件非五金原材料白雾值（F）的法测

PV 3015 帕萨特吸雾可靠性试验的标准-英文版版

ES-X83231 驾驶室建筑材料起雾的性能测式

NES M0141- 2006-1 内室的原材料起雾性

D45 1727-2006 驾车室外部衬垫原材料和组件的起雾耐热性

GM 9305P-1992 汽車內饰材质的起雾性确实

TSM 0503G 一汽丰田非复合村料的雾翳标准化

自测机理及方式：

试板在起雾小杯被受热，并開始析出物掉，析出物掉气态在已是被冷去腔温度下降的夹层夹层夹丝玻璃片或镀铝上空气冷却剂。空气冷却剂的时候完成后，拿掉夹层夹层夹丝玻璃片或镀铝，完成对夹层夹层夹丝玻璃片或镀铝的空气冷却剂材料的吸雾吸入值或毛重测定，并和未空气冷却剂前的统计数据相对应比，可以看得出试板的吸雾吸入析出物掉特征参数。

色泽度法：坯料在起雾小杯被供暖所挥发出的气物冷疑在底温磨砂玻离片上，按照对磨砂玻离片冷疑左右侧的色泽度值实施差别并核算，必得出坯料的成雾值。（旗舰型）

雾度法：制样在起雾杯杯被采暖器所减压蒸馏出的混合气体气液分离器在恒温破璃片板上，做好对破璃片板气液分离器前后轮的雾度值做好相对较并估算，应得出制样的成雾值。（另购）

克重法：制样在起雾小杯被进行加热所化掉出的乙炔气冷疑在超高温镀铝上，在称重镀铝冷疑左右的克重变迁，可获得出制样吸雾－冷却物的克重。（绝配，天平秤另购）

枝术参数表：

恒温器槽：20L，0-99°

持续高温槽温差範圍：环境温度～150℃ （温度～280℃另购）

常温槽控温的精密度：±0.1℃ （150℃）

超高温槽气温超范围：0～100℃

高低温槽控温精确度：±0.1℃

中高温槽外观规格：670mm(L)×490mm(B)×540mm(H)

高温槽外观形状厚度：400mm(L)×220mm(B)×520mm(H)

温度高槽重量：32kg（不有传热媒介）

温度过低槽毛重：15kg（不分为热传导导电介质）

外接电源：AC 220V 50Hz