汽车内饰材料雾化仪

客车里饰素材做做雾化仪可采用客车、起飞器等改装车内饰素材，如客车里饰橡胶件、橡胶、棉针织品、皮具、胶贴剂、非织造布、热可蠕变粘性体等素材在低温环境下其化掉掉性部分化掉前提的评测，以成采用车前氙气灯低温环境做做雾化症状的校正。

的技术优点：

宽时间范围、高高精准度控温平衡装置快些达到非标设备测量

6个实验位规划，可同一时间做出试件材料实验和空白处实验

机器设备开机运行安全，为玩家展示较准可信度的检侧数值

制定原则：

ISO 6452-2007 天然橡胶或可塑料涂覆亚麻纤维 各类汽车自装饰物的起雾凝固的性能的测定方法

DIN 75201-1992 各类汽车-內部产品选用的材料吸雾效果真实定(繁体中文版)

SAE J1756-1994 汽车汽汽车上饰用料判定成雾特征的试验报告

QB/T 2728-2005 皮料制品初中物理和自动化设备现场实验 雾化吸入能的测得

BS EN 14288-2004 合成皮革.热学和设备试验报告.成雾性状的检验

PV 3920 內饰件铝铁制原料雾蒙蒙值（F）的测量

PV 3015 受众吸雾经过多次实验发现标准-简体中文版

ES-X83231 內饰板材起雾的可靠性测试图片

NES M0141- 2006-1 车内饰物料起雾性

D45 1727-2006 开车室内衬垫装修材料和部件的起雾性能参数

GM 9305P-1992 各类汽车上饰装修材料的起雾性制定

TSM 0503G 斯巴鲁非废金属资料的雾翳准则

试验工作原理及技巧：

制样在起雾杯里被受热，并刚开始释放，释放甲烷气体在已是被冷却后腔制冷的破璃板或镀铝上蒸汽加热。蒸汽加热阶段停止后，拆卸破璃板或镀铝，使用对破璃板或镀铝的蒸汽加热化学物质的做雾化吸入值或单重衡量，并和未蒸汽加热前的参数相较比，为了查出制样的做雾化吸入释放形态。

有色泽法：试件材料在起雾杯里被加温所汽化出的甲烷气体冷却水在恒温磨砂平面镜上，实现对磨砂平面镜冷却水前后的的有色泽值进行相比并算起，都有机会得到出试件材料的成雾值。（带天窗）

雾度法：钢材拉伸试验在起雾杯内被加温所蒸发掉出的汽体气液分离器在高低温窗户玻璃窗片上，确认对窗户玻璃窗片气液分离器前后的的雾度值实施评测并计算出来，必须得要出钢材拉伸试验的成雾值。（另购）

体重法：样品在起雾小杯被升温所挥发出的有害气体空调蒸发器剂在超高温镀铝上，实现称重镀铝空调蒸发器剂之前之后的体重发生变化，应得出样品雾化吸入－缓凝物的体重。（最顶配，天枰另购）

新技术性能：

恒溫槽：20L，0-99°

耐高温槽体温超范围：制冷～150℃ （空调温度～280℃另购）

高溫槽控温精密度：±0.1℃ （150℃）

常温槽摄氏度范围图：0～100℃

较低温度槽控温精密度较：±0.1℃

温度槽性能规格：670mm(L)×490mm(B)×540mm(H)

温度槽形状尺寸图：400mm(L)×220mm(B)×520mm(H)

温度过高槽重量：32kg（不其中包括传热媒介）

温度过低槽净重量：15kg（不涉及传热性材质）

电源线：AC 220V 50Hz