汽车内饰材料雾化仪

机动车上饰村料吸雾仪可广泛中用机动车、飛行器等內饰村料，如机动车上饰塑胶产品件、丙烯酸、棉纺织品品、pu皮革、胶水粘剂、非织造布、热可延展性可塑性体等村料在高温度天气下其甲醛释放性组成蒸发掉状况的点评，若为广泛中用车前氙气灯高温度天气吸雾物理现象的测得。

技术水平显著特点：

宽标准、高精密度控温配置高效保证非标准测量

6个现场实验位设计的，可同时来试件材料现场实验和乱码现场实验

机械操作安全稳定，为普通用户提供了最准能信的查测动态数据

执行程序细则：

ISO 6452-2007 硅胶或橡胶涂覆非织造布 车自装饰物的水汽凝聚效能的分析

DIN 75201-1992 汽车汽车-内部的环保设备运用材质雾化吸入耐腐蚀性那就是定(常常版)

SAE J1756-1994 车子内室相关材料断定成雾特征的实验

QB/T 2728-2005 毛皮高中物理和机械化试验台 吸雾耐磨性的测试

BS EN 14288-2004 人造革.工具和物理校正.成雾基本特征的法测定

PV 3920 驾驶室件铝铁件素材雾蒙蒙值（F）的测定方法

PV 3015 受众雾化吸入测试标准的-汉语版

ES-X83231 内饰改装素材起雾能力试验

NES M0141- 2006-1 改装内饰文件起雾性

D45 1727-2006 行驶室室内衬垫村料和零件及运转情况的起雾的性能

GM 9305P-1992 车辆仪表台材料的起雾性确定好

TSM 0503G 东风本田非塑料原料的雾翳规范

各种测试方式及措施：

试板在起雾杯杯被受热，并着手溶解，溶解气态在就已经被放凉腔下滑的的有机玻璃窗板或铝铂上气液分离器水。气液分离器水工作终止后，拿下的有机玻璃窗板或铝铂，实现对的有机玻璃窗板或铝铂的气液分离器水组分的吸雾值或总重量衡量，并和未气液分离器水前的数值对于比，以此看得出试板的吸雾溶解性能特点。

金属光亮度法：试件材料在起雾杯杯被加温所蒸发掉出的汽体冷却在恒温钢化玻璃纸板上，确认对钢化玻璃纸板冷却前后的的金属光亮度值实施差距并估算，可求出试件材料的成雾值。（绝配）

雾度法：试件在起雾杯内被来进行加热所蒸发器出的汽体冷却在常温的玻离上，利用对的玻离冷却后的雾度值来进行进行对比并统计，应得出试件的成雾值。（另购）

重体积法：样品在起雾杯杯被进行加热所汽化出的实验室气体蒸汽加热在温度低铝泊上，按照称取铝泊蒸汽加热前前后后的重体积波动，能得出样品吸雾－凝固物的重体积。（配，天平秤另购）

技木叁数：

控温槽：20L，0-99°

温差过高槽温差超范围：环境温度～150℃ （在常温～280℃另购）

温度过高槽控温导致精度：±0.1℃ （150℃）

高低温槽溫度范围内：0～100℃

高低温槽控温定位精度：±0.1℃

持续高温槽形状的尺寸：670mm(L)×490mm(B)×540mm(H)

高温槽内部结构长度：400mm(L)×220mm(B)×520mm(H)

中高温槽总重量：32kg（不包扩传热性媒质）

超高温槽总重量：15kg（不属于导电媒质）

电源线：AC 220V 50Hz