汽车内饰材料雾化仪

气车上饰装修素材吸雾仪符合于气车、飞机无人飞行器等汽车上饰装修素材，如气车上饰塑件、聚氨酯相关材料、纺织面料品、真皮、粘胶剂、非织造布、热Q弹相关材料Q弹体等装修素材在高溫下其挥发掉性有效成分挥发具体情况的评论，也可应用以车前氙气灯高溫吸雾这种现象的法测。

技术应用的特征：

宽范围图、高精确度控温保护装置不累实现目标非标准件测式

6个耐压装置装置位的设计，可时候确定坯料耐压装置装置和没字耐压装置装置

仪器自动运行维持，为普通用户具备精准的耐用的检查测量数据源

执行程序标准：

ISO 6452-2007 橡胶材料或塑料管涂覆非织造布 小车自装饰物的白雾缓凝能力的测得

DIN 75201-1992 车-内控生产设备所有村料做雾化特性更何况定(中文名版)

SAE J1756-1994 小汽车內饰产品断定成雾基本特征的实验设计

QB/T 2728-2005 合成革物理性和物理做实验的时候 雾化吸入效能的测定方法

BS EN 14288-2004 合成皮革.物理化学和机械设备制造疲劳试验.成雾性质的法测定

PV 3920 改装内饰件非金属装修材料材质装修材料水汽值（F）的法测

PV 3015 普遍吸雾可靠性试验规范-中文字幕版

ES-X83231 汽车驾驶室的内饰板材起雾性能方面检验

NES M0141- 2006-1 车内饰原材料起雾性

D45 1727-2006 驾车室的内部衬垫产品和元件的起雾能

GM 9305P-1992 汽年内饰改装板材的起雾性决定

TSM 0503G 一汽丰田非五金文件的雾翳标准的

各种测试的原理及策略：

样品在起雾杯里被煮沸，并逐渐开始易易蒸发掉，易易蒸发掉空气在现在已经被冷确腔散热的的的的玻璃或铝泊上冷却水。冷却水的过程 结束了之后，拆卸的的的玻璃或铝泊，用对的的的玻璃或铝泊的冷却水组成成分的做吸雾值或自重估测，并和未冷却水前的大数据对比，因而测出样品的做吸雾易易蒸发掉性能指标。

光亮度法：试板在起雾杯内被供暖所化掉出的有机废气气体空气冷却在超低温窗玻璃纸板上，采用对窗玻璃纸板空气冷却内外的光亮度值实行相对并求算，必须出试板的成雾值。（尊版）

雾度法：制样在起雾杯杯被热处理所蒸馏出的废气蒸汽加热在温度过低窗波璃片上，使用对窗波璃片蒸汽加热前后的的雾度值采取比较并换算，能得出制样的成雾值。（另购）

总重法：制样在起雾小杯被加温所蒸发器出的乙炔气冷凝水水在高低温镀铝上，凭借称重镀铝冷凝水水内外的总重变，可获得出制样雾化吸入－冷却物的总重。（低配，天枰另购）

科技数据：

恒湿槽：20L，0-99°

炎热槽温度因素位置：常温～150℃ （空调温度～280℃另购）

高的温度槽控温高精度：±0.1℃ （150℃）

地温槽体温超范围：0～100℃

高温槽控温精密度较：±0.1℃

室温槽形态规格尺寸：670mm(L)×490mm(B)×540mm(H)

高低温槽外观面积：400mm(L)×220mm(B)×520mm(H)

温度槽总重量：32kg（不比如导热性物料）

高低温槽毛重：15kg（不主要包括导电媒质）

交流电源：AC 220V 50Hz