汽车内饰材料雾化仪

机动车中饰建材雾化吸入吸入仪采代替机动车、着陆器等改装内饰改装建材，如机动车中饰塑料管件、丙烯酸、纺织业品、皮料制品、粘胶剂、非织造布、热可塑型回弹力体等建材在气温下其溶解性组成成分多效蒸发原因的点评，以成代替车前氙气灯气温雾化吸入吸入这种现象的测定法。

技术性功能：

宽依据、高误差控温安装枯燥控制料框测式

6个测试位开发，可同一时间实施试件材料测试和空白的测试

装置操作稳定性，为客户带来准确无误是真的吗的在线检测数据报告

进行规格：

ISO 6452-2007 橡塑或朔胶涂覆布艺 各类汽车封柜饰物的白雾结晶耐热性的测试

DIN 75201-1992 汽车的-内部人员设施设备所要原材料吸雾功能.定(简体中文版)

SAE J1756-1994 轿车上饰涂料来确定成雾性能指标的耐压试验

QB/T 2728-2005 皮革制品电学和自动化耐压试验 吸雾性能参数的测定法

BS EN 14288-2004 毛皮.物理化学和自动化检测.成雾基本特征的法测定

PV 3920 中控台件非金屬材料雾水值（F）的校正

PV 3015 一汽大众迈腾做雾化经过多次实验发现标准规范-2英文版

ES-X83231 汽车驾驶室的内饰装修材料起雾机械性能检测

NES M0141- 2006-1 內饰素材起雾性

D45 1727-2006 驾驶者室里面衬垫材料和加工零件的起雾性能参数

GM 9305P-1992 汽车的车内饰文件的起雾性认定

TSM 0503G 日产非复合村料的雾翳标准的

自测原里及技巧：

钢材拉伸试验在起雾杯杯被调温，并刚开始蒸发，蒸发其他气体在早已经被室内降温腔室内降温的有机钢化窗玻璃片或铝铂上空气冷却。空气冷却整个过程结束之后，取出有机钢化窗玻璃片或铝铂，依据对有机钢化窗玻璃片或铝铂的空气冷却组成的做吸雾值或载重量预估，并和未空气冷却前的数据报告比比，关键在于断定钢材拉伸试验的做吸雾蒸发基本特征。

亮光度法：制样在起雾杯内被蒸汽加热所多效蒸发出的实验室气体蒸汽加热在冷藏夹丝玻璃钢板上，在对夹丝玻璃钢板蒸汽加热后的亮光度值通过的对比并算起，即得出制样的成雾值。（配置）

雾度法：岩样在起雾杯内被微波加热所减压蒸馏出的混合气体空气冷却在温度低窗有机玻璃片上，采用对窗有机玻璃片空气冷却前前后后的雾度值展开进行对比并测算，能得出岩样的成雾值。（另购）

体重法：坯料在起雾小杯被热处理所化掉出的固体气液分离器在温度铝泊纸上，确认称取铝泊纸气液分离器左右侧的体重转变 ，可获出坯料吸雾－结晶物的体重。（标准配置，杆秤另购）

方法技术指标：

控温槽：20L，0-99°

高温天气槽温湿度面积：室内温度～150℃ （恒温～280℃另购）

温度槽控温计算精度：±0.1℃ （150℃）

高温槽的温度范围之内：0～100℃

超低温槽控温定位精度：±0.1℃

高温度槽形状大小：670mm(L)×490mm(B)×540mm(H)

温度槽外表尽寸：400mm(L)×220mm(B)×520mm(H)

温度槽总重量：32kg（不其中包括传热导电介质）

环境温度槽净含量：15kg（不收录导热性媒质）

电源线：AC 220V 50Hz