汽车内饰材料雾化仪

气车上饰原料做做雾化仪应应中用气车、航空器等汽車驾驶室的改装内饰原料，如气车上饰金属件、聚氨酯材料、纺织业品、皮料制品、胶水粘剂、非织造布、热可延展性优质的配置体等原料在气温下其溶解性因素化掉具体情况的判断，也行应中用车前氙气灯气温做做雾化迹象的核查。

水平表现：

宽区域、高可靠性强，精密度控温系统轻轻松松完成料框測試

6个现场实验位设置，可一同去试件材料现场实验和乱码现场实验

机 正常运行安全，为用户的具备准确无误稳定的查测数据统计

实施标准的：

ISO 6452-2007 聚氨酯或塑料件涂覆编织物 汽车的封柜饰物的起雾凝固耐腐蚀性的判断

DIN 75201-1992 新汽车-组织结构机器设备所使用的原材料雾化吸入耐热性那就是定(中文名字版)

SAE J1756-1994 小在车上饰的材料选择成雾特征的检验

QB/T 2728-2005 毛皮电磁学和机械设备实验设计 吸雾稳定性的检测法

BS EN 14288-2004 优质皮革.物理化学和机耐压.成雾特点的分析

PV 3920 驾驶室件铝铁制产品水汽值（F）的法测

PV 3015 公众做雾化耐压标准化-中文版版

ES-X83231 內饰相关材料起雾耐腐蚀性测评

NES M0141- 2006-1 仪表台材质起雾性

D45 1727-2006 驾驶证室内部人员衬垫建筑材料和零部件的起雾耐腐蚀性

GM 9305P-1992 汽車内饰改装建材的起雾性敲定

TSM 0503G 东风本田非合金原材料原材料的雾翳规格

测量原理图及做法：

钢材拉伸试验在起雾杯内被进行加热，并慢慢易发挥性，易发挥性甲烷气体在以及被制冷腔下滑的波璃板或铝铂纸上空调蒸发器。空调蒸发器整个过程收场后，卸下波璃板或铝铂纸，利用对波璃板或铝铂纸的空调蒸发器成份的雾化吸入吸入值或质量侧量，并和未空调蒸发器前的大数据相对来说比，以此总结钢材拉伸试验的雾化吸入吸入易发挥性基本特性。

有有透光度法：坯料在起雾杯内被加熱所蒸发器出的乙炔气冷却在超高温夹层钢化玻璃片上，借助对夹层钢化玻璃片冷却前后的的有有透光度值实施差别并计算的，可求出坯料的成雾值。（配值）

雾度法：试件材料在起雾小杯被电加热所挥发出的的气体冷疑器在高湿窗户玻离片上，利用对窗户玻离片冷疑器前后轮的雾度值实施价格对比并核算，都有机会得到出试件材料的成雾值。（另购）

单重法：制样在起雾杯内被供暖所蒸发掉出的混合气体蒸汽加热在低温制冷的效果镀铝上，经过称样镀铝蒸汽加热前后轮的单重影响，可要出制样雾化吸入－沉淀物的单重。（最顶配，天枰另购）

技术设备规格：

温控槽：20L，0-99°

温湿度槽温湿度范围图：空调温度～150℃ （室内温度～280℃另购）

中高温槽控温的精密度：±0.1℃ （150℃）

超低温槽温度因素区间：0～100℃

温度过低槽控温可靠性强，精密度：±0.1℃

低温槽形态图片尺寸：670mm(L)×490mm(B)×540mm(H)

低温环境槽造型长度：400mm(L)×220mm(B)×520mm(H)

温度槽总重量：32kg（不涉及热传导媒介）

高湿槽净重量：15kg（不涉及到热传导媒介）

电源线：AC 220V 50Hz