电芯振功实验设计机
一、GB31241-2014振功检测安装下面步骤之一进行：
将蓄电池遵照4.5.1暂行规定的检测工艺布满电后，将充电锁紧螺栓在震动检测门外，按表7中的性能指标完成余弦震动问题测试英文。
表7 震动问题波形参数（余弦线条）
| 运动参数指标 | 常用对数扫频反复的时间间隔 | 轴上 | 振动幅度大时间段数 | |
起至 | 至 | ||||
f1= 7 Hz | f2 | a1= 1 gm | 15min | X | 12 |
f2 | f3 | S=0.8mm | Y | 12 | |
f3 | f4= 200 Hz | a2= 8 gm | Z | 12 | |
返加至f1= 7 Hz | 合计算 | 36 | |||
f1、f4——底限、次数几率： | |||||
注：运动叁数指是位移或降车速的**熟知，如：位移量为0.8mm相匹配的的峰—基线的位移量为1.6mm。 | |||||
任何目标做好12个循环系统往复，每次导向循环系统往复时段共分3h的机械振动。
圆柱形型和衣扣型電池箱，并遵循其径向和径向一个角度展开噪声实验室检测检测，方型和软设计電池箱，并遵循三大上下级垂直于的角度展开噪声实验室检测检测。
蓄电池应不起火燃烧、不非常强大、不漏液。
二、核心技术水平数据
| LT-D012 |
台体尺寸 | 约L1756×W818×H1161mm |
稳定正弦函数激振力（peak） | 300kgf； |
功率随机函数激振力（rms） | 300kgf； |
*的冲击激振力（peak） | 600kgf； |
频繁 使用范围 | 5～4000Hz； |
*位移（P－P） | 25mm； |
*运行速度 | 2.0m/s； |
*加快度 | 1000 m/s2； |
一阶谐振频点 | 3400 Hz±5%； |
*短路电流 | 120 kg； |
隔振频段 | 2.0Hz； |
工作上台面板厚度 | Ф150 mm； |
锻炼部位等效重量 | 3kg； |
台面螺栓 | 13×M8； |
漏磁 | ＜1.0 MT； |
台身体重量量 | 约995kg； |
在使用自然环境 | 0℃～45℃ |
三、符合国家规定：
GB／T31484－2015《电动四轮新汽车用趋势畜电池组循环法生命想要及现场实验方案》、
GB／T31485－2015《直流电动汽年用动能铅酸电池板稳定规定及检验方式方法》、
GB／T31486－2015《电动伸缩小车用推动力铅酸蓄电池板电功能让及试验台措施》、
GB／T31467．1－2015《智能气车用锂化合物趋势蓄充电包和软件第2环节：高电率采用检验规章程序》、
GB／T31467．2－2015《自动轿车用锂铝离子动力机蓄锂电包和装置第2这部分：高激光量应该用测试英文标准规范》、
GB／T31467．3－2015《电动四轮车用锂阴离子牵引力蓄锂电包和设备第4环节：安全卫生性要与测评步骤》。
GB 38031-2020《电动三轮小汽车用能蓄充电电池健康安全必须》
