电瓶高频振动疲劳试验装置
一、GB31241-2014共振试验装置按正确环节完成:
将电池组以4.5.1中规定的经过多次实验发现方式 充电电后,将电板锁固在振荡经过多次实验发现台子上,按表7中的规格实行正弦交流电产生振动公测。
表7 产生振动余弦波形(余弦曲线拟合)
| 振动模式指标 | 对数计算扫频循环系统时光 | 轴上 | 抖动时间数 | |
开始 | 至 | ||||
f1= 7 Hz | f2 | a1= 1 gm | 15min | X | 12 |
f2 | f3 | S=0.8mm | Y | 12 | |
f3 | f4= 200 Hz | a2= 8 gm | Z | 12 | |
返加至f1= 7 Hz | 共计算 | 36 | |||
f1、f4——底限、已达平率: | |||||
注:运动技术指标指是位移或加速器度的**值为,诸如:位移量为0.8mm相应的峰—基线的位移量为1.6mm。 |
各个朝向来进行12个巡环,每一导向巡环准确时间总计有3h的高频振动。
圆柱形型和扣子型微型蓄容量电池安装其轴径和径向两个人的角度开展震动幅度应力测试,方型和软再生微型蓄容量电池安装六个完美保持垂直的的角度开展震动幅度应力测试。
电芯应不火灾、不着火、不漏液。
二、首要工艺规格
| LT-D012 |
台体厚度 | 约L1756×W818×H1161mm |
载荷系数余弦激振力(peak) | 300kgf; |
功率自由激振力(rms) | 300kgf; |
*冲刺激振力(peak) | 600kgf; |
平率使用范围 | 5~4000Hz; |
*位移(P-P) | 25mm; |
*快速 | 2.0m/s; |
*下载加车速 | 1000 m/s2; |
一阶谐振频点 | 3400 Hz±5%; |
*负债 | 120 kg; |
隔振声音频率 | 2.0Hz; |
运作柜面网套直径 | Ф150 mm; |
自行车运动部分等效的品质 | 3kg; |
台面螺帽 | 13×M8; |
漏磁 | <1.0 MT; |
台权重量 | 约995kg; |
操作环镜 | 0℃~45℃ |
三、不符合规范标准:
GB/T31484-2015《电动四轮轿车用和动力蓄电板巡环使用期限标准及测试步骤》、
GB/T31485-2015《电动式货车用动力系统蓄電池防护规范要求及试验台具体方法》、
GB/T31486-2015《自动各类汽车用动力机蓄锂电电性能参数条件及试验台措施》、
GB/T31467.1-2015《直流电动车辆用锂化合物牵引力蓄充电包和软件第3部门:高电率用途测验导则》、
GB/T31467.2-2015《自动小车用锂化合物运转蓄电瓶包和体统第2地方:较高卡路里软件测式工程》、
GB/T31467.3-2015《直流电动气车用锂铁离子牵引力蓄电板包和设计第4个部分:平安性条件与检验的方法》。
GB 38031-2020《自动小车用动能铅酸电池充电平安特殊要求》