蓄电池震动问题经过多次实验发现机
一、GB31241-2014震动问题现场实验可以依照以下方法参与:
将電池依照4.5.1相关规定的现场实验措施有着电后,将干电池牢固在震动现场实验门外,按表7中的叁数开展余弦震动问题试验。
表7 激振正弦交流电波形(正弦交流电曲线拟合)
| 振荡规格 | 常用对数扫频间歇时长 | 径向 | 噪声生长期数 | |
起至 | 至 | ||||
f1= 7 Hz | f2 | a1= 1 gm | 15min | X | 12 |
f2 | f3 | S=0.8mm | Y | 12 | |
f3 | f4= 200 Hz | a2= 8 gm | Z | 12 | |
返加至f1= 7 Hz | 合计算 | 36 | |||
f1、f4——底线、已达平率: | |||||
注:共振参数表指得位移或变快度的**计算结果,举例:位移量为0.8mm分属的峰—基线的位移量为1.6mm。 |
每朝向来进行12个重复,4个导向重复时期共要3h的产生振动。
园柱型和衣扣型电瓶遵照其心轴和径向2个目标定位实现震动幅度冲击冲击试验,方型和软标签印刷电瓶遵照几个间接维持的目标定位实现震动幅度冲击冲击试验。
动力电池应不起火燃烧、不爆燃、不漏液。
二、包括高技术技术指标
| LT-D012 |
台体外形尺寸 | 约L1756×W818×H1161mm |
额定负载正弦函数激振力(peak) | 300kgf; |
额定功率重复激振力(rms) | 300kgf; |
*冲刺激振力(peak) | 600kgf; |
频带宽度范畴 | 5~4000Hz; |
*位移(P-P) | 25mm; |
*速度慢 | 2.0m/s; |
*会加快度 | 1000 m/s2; |
一阶谐振次数 | 3400 Hz±5%; |
*环境下 | 120 kg; |
隔振頻率 | 2.0Hz; |
工作上面盆台内径 | Ф150 mm; |
的运动构件等效质 | 3kg; |
台面螺钉 | 13×M8; |
漏磁 | <1.0 MT; |
台控制体重量 | 约995kg; |
用到生活环境 | 0℃~45℃ |
三、适合准则:
GB/T31484-2015《自动汽车汽车用推动力铅酸蓄电池组间歇壽命特殊要求及实验的方法》、
GB/T31485-2015《智能小汽车用驱动力蓄容量电池稳定条件及检测的方式》、
GB/T31486-2015《電動车用和动力理士蓄电池箱电使用性能标准及冲击试验的方法》、
GB/T31467.1-2015《自动轿车用锂阳离子推动力蓄充电包和系统软件首位部份:高电率APP测量细则》、
GB/T31467.2-2015《电动三轮汽车行业用锂铁离子牵引力蓄手机电池包和系统第2个部分:源能力应用测试方法规定》、
GB/T31467.3-2015《自动小汽车用锂阴离子原因蓄汽车电池包和模式第2部件:安全防护性条件与自测形式》。
GB 38031-2020《智能轿车用推动力电池充电安全可靠耍求》