微型蓄电池烧燃经过多次实验发现机
一、然烧经过多次实验发现是以下述步骤之一开展：
将手机电池遵照4.5.1要求的疲劳应力测试办法充好电后，再将充电放入在疲劳应力测试工作服的材料淘宝上，疲劳应力测试工作服见E.2。若是 实验历程中现身充电剥落的现状时，能用单根材料丝把充电图纸比较固定在纲丝网站上；若是 不存在类现状进行，则必不需要自绑充电。用烈火供暖充电，当现身低于七种现状时中止供暖：
a. 锂电池爆；
b. 电池组WAN全进行燃烧；
c. 维持加水30min，但容量电池未着火了、未爆炸事故。
试验检测后，組成容量充电电池的构件（焊接烟尘状产品例外）或容量充电电池整体布局不宜通过铝网。
在耐压试验平桌上钻一直以来都径为（100±2）mm的通风孔，并在通风孔上面放置一材料网，材料网的样式为金属件丝直经0.45mm，细度20 （如遵循GB/T6005-2008中R20产品系列的网孔大致长宽比为800µm、不锈钢丝截面积为450µm的黑色金属丝编结网的要求的纲丝网，或契合GB/T5330-2003中R10和20品类的网孔基本的尺寸为0.800mm、重金属丝直徑为0.450和轻金属丝编织线网需要的钢条网）。钢条网安置相应蓝色火焰顶端约38mm处。并在仿品边上罩上个八边形的铝丝网，铝丝网的样式为：同学之间抛物线的两端长距离为（610±10）mm，角度为（305±5）mm。铝丝网的样式化作不锈钢丝的直经0.25mm，目涒16～18（如贴合GB/T5330-2003中R20系列表的网孔基础规格尺寸为1.12mm、金属质丝外径为0.250mm的金属材料丝编织方法网要的铝丝网）。
二、主要的技木技术指标
规 格 | 主要参数 | LT-D009 | |
内箱尺寸图 | W600×D600×H700mm | ||
形状尺寸大小 | W1150×D1100×1660mm | ||
箱 结 构 | 组成 | 产品 式 | |
外箱才质 | 带钢刚板（灰黑色＋天蓝色）烤漆工艺 | ||
内箱材料 | 高质量加厚铝合金 | ||
探究窗 | 钢化有机玻璃仔细观察窗（350×400mm双层线路防震安全玻璃） | ||
LED照明设计 | |||
排风机试验装置 | 分配强制性要求排风系统安全装置 | ||
泄压控制系统 | 系统配置全自动泄压口 | ||
主 要 技 术 指 标 | 调控的方式 | PLC触模屏 | |
点燃器 | 本生灯,出水管直径 0.375 厘米,(9.5mm)全长约 100mm; | ||
焰火加入的时长 | 0～999.9S±0.1S; | ||
火苗续燃日子 | 0～999.9S±0.1S; | ||
检验棒厚度 | 1/4 9英寸(6.35mm)×14 寸大(355.6mm); | ||
考试网罩长度 | 24 寸大(610mm)×14 4英寸(355.6mm),八边形; | ||
网罩高 | 12 4英寸(305mm); | ||
火炎高强度 | 10～75mm; | ||
烈火导致精度 | ±5mm; | ||
八角罩板材 | 铝网; | ||
八角罩规格型号 | 0.010inch(0.25mm)16 目×16 目; | ||
八角不銹钢网罩 | 每敌人宽度为2fee(t610mm),八角网罩网高1fee(t305mm); | ||
实验设计圆形孔面上口径 | 102mm; | ||
点火，配置 | 自然启动; | ||
烧混合气体特殊要求 | 高纯净度液化变压器油汽变压器油汽体(自带) | ||
样架规格型号 | 细则样板架1套，可按照让个性定制 | ||
标准的设置 | 台式主机、标准打样定制架1套 | ||
开关电源交流电压 | AC220V 50Hz | ||
三、符合国家准则：
GB／T31484－2015《直流电动新汽车用趋势免维护电池组无限循环使用寿命请求及测试形式》、
GB／T31485－2015《直流电动新汽车用动力系统蓄干电池安全性高规定及实验室检测方法步骤》、
GB／T31486－2015《电动四轮汽年用能量蓄锂电池电耐腐蚀性特殊要求及实验设计技术》、
GB／T31467．1－2015《自动小轿车用锂阳离子能源蓄充电包和程序第3环节：高工作效率选用测式技术规程》、
GB／T31467．2－2015《電動轿车用锂亚铁离子发动机汽车电瓶箱包和设备第2部位：大养分利用测验指导书》、
GB／T31467．3－2015《自动客车用锂阴阳离子冲力蓄干电池包和系统的第4这部分：很可靠性标准要求与测试软件的办法》。
GB 38031-2020《电动式车子用和动力蓄充电电池安全可靠标准》
