电池箱丙烷燃烧经过多次实验发现机
一、然烧试验报告明确以下流程实施：
将电板假设按照4.5.1明文规定的测试检测的办法充电电后，再将锂电池摆放在测试检测工装设计设计的纲丝网上平台，测试检测工装设计设计见E.2。如若做实验的时候过程中中导致锂电下滑的事情时，就能够单根塑料丝把锂电图纸固定位置在纲丝平台；如若无该类事情存在，则没法以捆梆锂电。用火柱微波加水锂电，当导致这三种类型事情时结束微波加水：
a. 容量电池发生爆炸；
b. 蓄电池WAN全燃燒；
c. 持续保持烧水30min，但动力电池未着火了、未闪爆。
实验设计后，分为锂蓄电池的安全装置（尘土状乙酰乙酸以外）或锂蓄电池建筑体不应刺穿铝网。
在做实验的时候平门外钻直径为（100±2）mm的圆洞，并在圆洞中放置一钢板网，钢板网的标准为合金金属丝半径0.45mm，孔径20 （如按照GB/T6005-2008中R20型号的网孔一般的尺寸为800µm、黑色金属丝厚度为450µm的合金金属丝经编织网规范的不锈钢丝网，或遵循GB/T5330-2003中R10和20系类的网孔主要宽度为0.800mm、铝合金丝内直径为0.450和铝合金丝经编织网追求的钢条网）。钢条网放到相应烈焰左下方约38mm处。并在样本边有罩上个八边形的铝丝网，铝丝网的規格为：相互之间平行面的两旁时间为（610±10）mm，高速为（305±5）mm。铝丝网的外形尺寸变成金属材料丝的直径为0.25mm，目涒16～18（如完全符合GB/T5330-2003中R20型号的网孔基本的的尺寸为1.12mm、金属质丝直径怎么算为0.250mm的金属材质丝手工编织网规定的铝丝网）。
二、一般高技术技术指标
规 格 | 主要参数 | LT-D009 | |
内箱长宽高 | W600×D600×H700mm | ||
内部结构大小 | W1150×D1100×1660mm | ||
箱 结 构 | 结构类型 | 产品 式 | |
外箱布料材质 | 冷轧钢条钢条（深灰色＋天蓝色）烤漆板 | ||
内箱所选材质 | 好的加厚不锈钢装饰管吗 | ||
观查窗 | 钢化窗玻璃观查窗（350×400mm单层防暴的玻璃） | ||
LED照明工作 | |||
换气扇器 | 系统配置禁止通风裝置 | ||
泄压设施 | 配值手动泄压口 | ||
主 要 技 术 指 标 | 有效控制方式 | PLC触模屏 | |
一氧化碳燃气燃烧机 | 本生灯,支管公称直径 0.375 厘米,(9.5mm)深为 100mm; | ||
烈焰增加时刻 | 0～999.9S±0.1S; | ||
烈焰续燃日期 | 0～999.9S±0.1S; | ||
现场实验棒半径 | 1/4 5英寸(6.35mm)×14 厘米(355.6mm); | ||
各种测试网罩净宽 | 24 英尺(610mm)×14 厘米(355.6mm),八边形; | ||
网罩特别 | 12 寸大(305mm); | ||
燃烧的火焰位置 | 10～75mm; | ||
火炎导致精度 | ±5mm; | ||
八角罩面料 | 铝网; | ||
八角罩规格参数 | 0.010inch(0.25mm)16 目×16 目; | ||
八角不锈钢装饰管网罩 | 每傍边间隙为2fee(t610mm),八角网罩网高1fee(t305mm); | ||
可靠性试验园孔面直经 | 102mm; | ||
点火，安装 | 电脑自动点火装置; | ||
挥发有害气体规范 | 高溶解度煤气变压器燃气体(自购) | ||
样架样式 | 准则样件架1套，可结合规范要求定制化 | ||
标准选配 | 服务器、原则土样架1套 | ||
主机电源工作电压 | AC220V 50Hz | ||
三、不符合国家标准规范：
GB／T31484－2015《电动三轮客车用的动力蓄充电电池循环往复年限需求及校正的方法》、
GB／T31485－2015《自动客车用原因蓄充电人身安全规范要求及测试的方法》、
GB／T31486－2015《直流电动货车用运转蓄电板电的性能需要及现场实验工艺》、
GB／T31467．1－2015《電動小汽车用锂正离子牵引力蓄铅酸蓄电池包和系统的第3的部分：高瓦数选用考试工程》、
GB／T31467．2－2015《电动四轮小车用锂铝离子动能电池板包和软件系统第2区域：一般量应运检测技术规程》、
GB／T31467．3－2015《电动四轮车子用锂亚铁离子扭矩蓄手机电池包和设计第5个部分：很安全与否规范与公测方式》。
GB 38031-2020《电动式车辆用能量蓄电板安全性高必须》
