汽车内饰材料雾化仪

汽年室内装潢原装修物料做做雾化仪采适用汽年、飛行器等室内装潢原装修物料，如汽年室内装潢泡沫塑件、聚氨酯物料、纺织类品、人造革、胶贴剂、非织造布、热可延性粘性体等原装修物料在持续高温高压下其挥发物性组成多效蒸发情況的测评，还可适用车前氙气灯持续高温高压做做雾化干涉现象的旋光度的测定。

技术设备有特点：

宽位置、高误差控温系统放松推动非标准件测试英文

6个实验位设置，可同一实现坯料实验和空白一片实验

的设备启动比较稳定，为使用者供给正确耐用的查重统计数据

执行工作标准化：

ISO 6452-2007 塑胶或材料涂覆面料 车自装饰物的雾蒙蒙疑固安全性能的测定方法

DIN 75201-1992 新汽车-外部的设备用什装修材料做雾化耐磨性确凿定(常常版)

SAE J1756-1994 车辆驾驶室素材确立成雾功能的冲击试验

QB/T 2728-2005 人造革生物学和机戒试验装置 雾化吸入使用性能的测量

BS EN 14288-2004 皮具.高中物理和机械性经过多次实验发现.成雾基本特性的检测

PV 3920 驾驶室件非五金村料水雾值（F）的检测法

PV 3015 帕萨特做雾化实验设计要求-中文名字版

ES-X83231 内饰改装板材起雾特性软件测试

NES M0141- 2006-1 仪表台村料起雾性

D45 1727-2006 驾驶证室外部衬垫装修材料和部件的起雾特点

GM 9305P-1992 客车中饰村料的起雾性知道

TSM 0503G 一汽丰田非彩石涂料的雾翳规定

检测的原理及技术：

制样在起雾杯内被进行加热，并开启甲醛释放，甲醛释放气物在以及被冷确腔降热的玻离板或镀铝上空气冷却。空气冷却进程完结后，拆卸玻离板或镀铝，经过对玻离板或镀铝的空气冷却材质的吸雾值或含量预估，并和未空气冷却前的数据表格相比，关键在于测得制样的吸雾甲醛释放基本特性。

油润度法：试件在起雾杯杯被蒸汽加热所多效蒸发出的气物气液分离器在恒温窗窗玻璃片上，经由对窗窗玻璃片气液分离器后的油润度值确定差别并计算公式，可求出试件的成雾值。（尊版）

雾度法：试板在起雾小杯被热处理所蒸发掉出的气味冷疑在高湿窗户玻璃钢板上，经由对窗户玻璃钢板冷疑前后的的雾度值参与做对比并计算，可获出试板的成雾值。（另购）

自重法：试件在起雾杯内被调温所挥发出的汽体空气冷却在低温制冷的效果铝泊上，利用称样铝泊空气冷却左右的自重的变化，必须出试件做雾化－冷却物的自重。（顶配，天坪另购）

的技术性能参数：

恒湿槽：20L，0-99°

持续高温槽温度表领域：在常温～150℃ （环境温度～280℃另购）

炎热槽控温高精准度：±0.1℃ （150℃）

低温制冷的效果槽温度因素标准：0～100℃

常温槽控温精度等级：±0.1℃

高温度槽外观设计长度：670mm(L)×490mm(B)×540mm(H)

高湿槽外型长宽：400mm(L)×220mm(B)×520mm(H)

高温度槽净含量：32kg（不涵盖传热媒介）

超低温槽重量：15kg（不涉及热传导媒质）

电压：AC 220V 50Hz