汽车内饰材料雾化仪

车子仪表台涂料吸雾仪采使用到车子、无人飞机器等仪表台涂料，如车子仪表台塑胶产品件、丙烯酸、化工品、pu皮革、粘胶剂、非织造布、热可延展性应力松弛体等涂料在中高温天气下其挥发掉性化学物质蒸发掉的情况的考核，还可使用到车前氙气灯中高温天气吸雾不良现象的测量。

技术性特色：

宽区间、高高精准度控温提升装置高效保持非标设备各种测试

6个疲劳测试报告位设计的，可互相来进行试件材料疲劳测试报告和空缺疲劳测试报告

机 行驶稳固，为微信用户供给准确的安全可靠的检则统计资料

制定条件：

ISO 6452-2007 胶或塑料管涂覆纤维织物 汽年封柜饰物的起雾冷却特点的测得

DIN 75201-1992 车子-内壁机械设备所要食材做雾化功效确确实实定(中文名字版)

SAE J1756-1994 汽车的汽车驾驶室的内饰的原材料设定成雾特征的实验设计

QB/T 2728-2005 皮料热学和机械厂冲击试验 做雾化性能方面的测定方法

BS EN 14288-2004 pu皮革.物理防御和机器冲击试验.成雾性能特点的检验

PV 3920 仪表台件非废金属产品手表有水雾值（F）的检测

PV 3015 公众吸雾测试基准-中文名版

ES-X83231 车内饰建筑材料起雾稳定性测试软件

NES M0141- 2006-1 改装内饰素材起雾性

D45 1727-2006 驾驶证室室内衬垫用料和加工零件的起雾功效

GM 9305P-1992 气车內饰资料的起雾性确立

TSM 0503G 丰田汽车非合金建筑材料的雾翳标准规定

检测原理图及策略：

试件在起雾小杯被进行加热，并开启蒸发，蒸发空气在已是被冷却后腔降热的夹丝夹层玻璃钢或镀铝上空气冷却水。空气冷却水具体步骤完成后，拆下夹丝夹层玻璃钢或镀铝，依据对夹丝夹层玻璃钢或镀铝的空气冷却水化学成分的吸雾值或含量精确测量，并和未空气冷却水前的动态数据相比较比，而使求得试件的吸雾蒸发特质。

光亮度法：试件在起雾小杯被热处理加热所多效蒸发出的甲烷气体蒸汽加热剂在低温制冷的效果的玻璃窗板上，使用对的玻璃窗板蒸汽加热剂前后左右的光亮度值确定相比并来计算，可求出试件的成雾值。（标准配置）

雾度法：岩样在起雾小杯被电加热所蒸馏出的实验室气体蒸汽加热在超低温玻璃钢纸板上，用对玻璃钢纸板蒸汽加热之前之后的雾度值开始做对比并换算，可求出岩样的成雾值。（另购）

重法：试件在起雾杯内被热处理所蒸发器出的有毒气体蒸汽加热水在常温镀铝上，根据称重镀铝蒸汽加热水先后的重转化，能得出试件做雾化－沉淀物的重。（顶配，杆秤另购）

科技主要参数：

恒温性比较好槽：20L，0-99°

耐高温槽温空间：在常温～150℃ （制冷～280℃另购）

高温环境槽控温精密度：±0.1℃ （150℃）

地温槽温湿度时间范围：0～100℃

环境温度槽控温表面粗糙度：±0.1℃

高溫槽看上去长度：670mm(L)×490mm(B)×540mm(H)

超高温槽外观简约时尚寸尺：400mm(L)×220mm(B)×520mm(H)

高温度槽毛重：32kg（不主要包括传热性物质）

底温槽毛重：15kg（不是指导热性导电介质）

24v电源：AC 220V 50Hz