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汽车内饰材料雾化仪

2023-04-03 11:39:19

汽车内饰材料雾化仪


气车外饰资料做雾化吸入仪支持于气车、航空器等内室改装资料,如气车外饰氟注塑件、聚胺脂、纺织服装品、皮料制品、胶水剂、非织造布、热发展性变形应力松弛体等资料在室温下其挥发掉性成分表化掉毛细现象的如何评价,也可主要使用车前氙气灯室温做雾化吸入毛细现象的检验。

 

工艺有特点:

宽范围内、高精准度控温控制系统轻轻松松实现目标料框检验

6个应力测试位设计构思,可时候开展试件应力测试和空白页应力测试

的设备运动稳定性,为粉丝能提供准确无误靠普的在线检测数据资料

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连接规则:

ISO 6452-2007 硅橡胶或塑胶涂覆针织物 二手车自装饰物的水雾冷却功能的旋光度的测定

DIN 75201-1992 汽车的-室内生产设备使用材质雾化吸入耐热性或许定(中文翻译版)

SAE J1756-1994 机动在车上饰素材判断成雾基本特征的做实验的时候

QB/T 2728-2005 真皮电磁学和机械性应力测试 做雾化特性的测量

BS EN 14288-2004 优质皮革.电学和自动化机械试验检测.成雾基本特性的法测

PV 3920 仪表台件非金屬的材料雾水值(F)的测定方法

PV 3015 大众帕萨特雾化吸入疲劳试验标淮-汉语版

ES-X83231 仪表台材质起雾效能测试方法

NES M0141- 2006-1 仪表台材料起雾性

D45 1727-2006 座驾室内外部衬垫的原材料和加工零件的起雾耐腐蚀性

GM 9305P-1992 机动汽车上饰原材料的起雾性肯定

TSM 0503G 斯巴鲁非塑料的原材料的雾翳标准规范

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测评技巧及技巧:

试件材料在起雾杯里被热处理加热,并逐渐甲醛释放,甲醛释放气物在逐渐被降低温度腔降低温度的钢化破璃钢板或镀铝上冷疑。冷疑环节收尾后,拆卸钢化破璃钢板或镀铝,进行对钢化破璃钢板或镀铝的冷疑含量的做做雾化值或载重量量测,并和未冷疑前的数据分析相比较比,最后看得出试件材料的做做雾化甲醛释放性能。

 

光亮度度法:试板在起雾杯杯被热处理加热所蒸发掉出的实验室气体冷却水在高温有机破璃上,按照对有机破璃冷却水先后的光亮度度值进行相比较并求算,可知出试板的成雾值。(中配)

雾度法:坯料在起雾小杯被预热所蒸发掉出的气物冷却水水在高温安全平面镜上,完成对安全平面镜冷却水水之前之后的雾度值实行差距并统计,能得出坯料的成雾值。(另购)

含水量法:试件在起雾小杯被高温所蒸馏出的有机废气气体冷却在低溫铝泊上,能够 秤量铝泊冷却左右的含水量影响,即得出试件做雾化-凝聚物的含水量。(尊版,天枰另购)

 

技巧参数指标:

衡温槽:20L,0-99°

高温环境槽温标准:温度~150℃ (温度~280℃另购)

高温天气槽控温高精度:±0.1℃ (150℃)

低温环境槽平均温度标准:0~100℃

较低温度槽控温精密度:±0.1℃

高温高压槽外观形状寸尺:670mm(L)×490mm(B)×540mm(H)

环境温度槽外观形状尺寸:400mm(L)×220mm(B)×520mm(H)

常温槽毛重:32kg(不包含传热性导电介质)

低温环境槽重量:15kg(不主要包括传热性材质)

电源开关:AC 220V 50Hz


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