汽车内饰材料雾化仪

客车外饰板材吸雾仪支持于客车、四轴飞行器器等改装中控台板材，如客车外饰相关材料件、聚氨脂、纺织品贸易品、合成皮革、粘胶剂、非织造布、热可蠕变回弹性体相关材料等板材在高的温度环境下其蒸发器性成分表蒸发器问题的评述，可以用来车前氙气灯高的温度环境吸雾症状的测量。

技艺优点：

宽範圍、高高精准度控温器容易保证非标设备考试

6个耐压可靠性试验装置位设汁，可时对其进行岩样耐压可靠性试验装置和空白一片耐压可靠性试验装置

专用设备自动运行安稳，为访客可以提供更准确可靠性的在线检测数据信息

运行标：

ISO 6452-2007 橡塑或氟塑料涂覆布艺 汽車自装饰物的雾水初凝耐磨性的检测

DIN 75201-1992 汽車-内壁机 适用资料雾化吸入特性肯定定(中文翻译版)

SAE J1756-1994 汽车汽车中饰建筑材料决定成雾性能特点的试验报告

QB/T 2728-2005 皮料制品物理上的和机试验检测 吸雾效果的分析

BS EN 14288-2004 pu皮革.热学和自动化机械应力测试.成雾优点的测试

PV 3920 内室件非彩石板材雾蒙蒙值（F）的测试

PV 3015 帕萨特雾化吸入检测标-中文名版

ES-X83231 内饰改装资料起雾性能参数测式

NES M0141- 2006-1 仪表台材料起雾性

D45 1727-2006 行车室组织结构衬垫板材和配件的起雾效果

GM 9305P-1992 新汽车中饰原料的起雾性确立

TSM 0503G 斯巴鲁铝铁质原料的雾翳标准规定

各种测试基本原理及方式方法：

钢材拉伸试验在起雾小杯被进行加热，并开始蒸发，蒸发其他气体在开始被待冷却腔降热的窗玻璃钢纸板或铝铂上冷却。冷却具体步骤完毕后，拆卸窗玻璃钢纸板或铝铂，根据对窗玻璃钢纸板或铝铂的冷却的成分的做雾化吸入值或含水量在线测量，并和未冷却前的资料相对性比，最后给出钢材拉伸试验的做雾化吸入蒸发功能。

凹凸感度法：岩样在起雾杯内被热处理所减压蒸馏出的有机废气气体冷却在温度过低窗户玻璃窗上，借助对窗户玻璃窗冷却内外的凹凸感度值使用相比并测算，可获得出岩样的成雾值。（中配）

雾度法：制样在起雾小杯被蒸汽加热所蒸馏出的有害气体冷却水在温度过低的玻璃钢片上，顺利通过对的玻璃钢片冷却水左右侧的雾度值进行相比并估算，而犯出制样的成雾值。（另购）

含水量法：钢材拉伸试验在起雾小杯被加温所蒸发掉出的气态气液分离器在高湿铝泊上，确认秤量铝泊气液分离器后的含水量发展，能得出钢材拉伸试验雾化吸入－结晶物的含水量。（尊版，天枰另购）

水平性能：

温控槽：20L，0-99°

高环境温度槽环境温度比率：高温～150℃ （室内温度～280℃另购）

高温度槽控温误差：±0.1℃ （150℃）

高湿槽高温时间范围：0～100℃

冷藏槽控温精度等级：±0.1℃

耐高温槽自己的外观厚度：670mm(L)×490mm(B)×540mm(H)

超高温槽看上去尺寸图：400mm(L)×220mm(B)×520mm(H)

中高温槽毛重：32kg（不也包括传热性材质）

底温槽总重量：15kg（不涉及传热性物料）

开关电源：AC 220V 50Hz