汽车内饰材料雾化仪
车子驾驶室相关食材雾化吸入吸入仪适用性于车子、航行器等驾驶室相关食材,如车子驾驶室朔胶件、聚氨酯食材、纺织业品、合成皮革、粘胶剂、非织造布、热韧性和可塑性变形黏性体等相关食材在温度高下其易挥发化学物质蒸馏情況的评测,而能适用车前氙气灯温度高雾化吸入吸入症状的检测。
工艺特性:
宽的范围、高控制精度控温提升装置快速实现目标料框检查
6个冲击应力测试台位来设计,可同时开展试件冲击应力测试台和留白冲击应力测试台
设配启动安全,为玩家作为精确度可靠性的测试数据文件
执行力标准单位:
ISO 6452-2007 橡胶材料或橡胶涂覆涤纶纤维 汽车汽车玻璃采光顶饰物的起雾凝固耐热性的检验
DIN 75201-1992 车辆-内层设配运用产品吸雾使用性能不容置疑定(中文翻译版)
SAE J1756-1994 小汽车上饰用料确认成雾特点的疲劳试验
QB/T 2728-2005 合成革物理性和物理实验 雾化吸入功效的核查
BS EN 14288-2004 皮革制品.电学和设备校正.成雾性能特点的判断
PV 3920 中控台件铝铁食材食材水汽值(F)的测定方法
PV 3015 普遍雾化吸入冲击试验原则-中文名版
ES-X83231 內饰食材起雾功效测式
NES M0141- 2006-1 驾驶室的原材料起雾性
D45 1727-2006 驾车室组织结构衬垫涂料和配件上的的起雾稳定性
GM 9305P-1992 汽車内室建筑材料的起雾性明确
TSM 0503G 斯巴鲁非铝合金资料的雾翳标
测试方式方法远离及方式方法:
坯料在起雾小杯被受热,并开始了易释放物,易释放物其他气体在逐渐被冷确腔减温的波璃窗片板或铝泊上冷却。冷却时完毕后,卸下波璃窗片板或铝泊,经由对波璃窗片板或铝泊的冷却组成的吸雾值或容量自动测量,并和未冷却前的数据报告相较比,然而断定坯料的吸雾易释放物性能特点。
凹凸感度法:试件材料在起雾小杯被微波加热所蒸馏出的气态蒸汽加热在温度过低有机玻璃片上,利用对有机玻璃片蒸汽加热前前后后的凹凸感度值通过差距并核算,可要出试件材料的成雾值。(绝配)
雾度法:试件材料在起雾杯里被热处理所挥发出的实验室气体冷凝剂器在高温有机玻离片上,用对有机玻离片冷凝剂器左右侧的雾度值去比照并计算公式,都有机会得到出试件材料的成雾值。(另购)
净重法:坯料在起雾杯内被微波加热所蒸馏出的混合气体蒸汽加热在高温镀铝上,确认秤量镀铝蒸汽加热前前后后的净重改变,可求出坯料做雾化-初凝物的净重。(尊版,天平秤另购)
技能性能指标:
恒溫槽:20L,0-99°
低温槽温度因素使用范围:温度~150℃ (室内温度~280℃另购)
温度过高槽控温精密度较:±0.1℃ (150℃)
环境的温度槽的温度领域:0~100℃
温度过低槽控温高精准度:±0.1℃
常温槽内部结构图片尺寸:670mm(L)×490mm(B)×540mm(H)
高温槽外型尽寸:400mm(L)×220mm(B)×520mm(H)
炎热槽净含量:32kg(不包扩导热性物料)
高温槽毛重:15kg(不涉及传热材质)
开关电源:AC 220V 50Hz