汽车内饰材料雾化仪

货车內饰用料做吸雾仪适合于货车、飞机器等内室用料，如货车內饰塑料材质件、聚胺脂、棉纺织面料、皮制品、粘胶剂、非织造布、热可韧度Q弹体等用料在常温作业下其发挥性材料汽化状态的评介，也能够代替车前氙气灯常温作业做吸雾现状的法测定。

技木的特征：

宽范围内、高精确度控温裝置便捷保证料框测试测试

6个冲击做实验的时候位方案，可同样实施制样冲击做实验的时候和空白图片冲击做实验的时候

的设备操作安全稳定，为客户保证精准靠谱的测量资料

审理标：

ISO 6452-2007 天然橡胶或材料涂覆纤维织物 车子自装饰物的起雾疑固机械性能的核查

DIN 75201-1992 新汽车-內部装置所有板材雾化吸入使用性能不容置疑定(繁体中文版)

SAE J1756-1994 小轿车中饰材料设定成雾性能的检测

QB/T 2728-2005 毛皮力学和机械化检验 吸雾耐热性的判断

BS EN 14288-2004 pu皮革.力学和自动化设备检验.成雾属性的测量

PV 3920 汽车驾驶室的内饰件铝铁装修材料装修材料手表有水雾值（F）的检验

PV 3015 大众化雾化吸入耐压试验标准-汉语版

ES-X83231 内室用料起雾功效測試

NES M0141- 2006-1 改装内饰材质起雾性

D45 1727-2006 驾驶员室内外部衬垫素材和配件的起雾稳定性

GM 9305P-1992 小轿车上饰素材的起雾性确立

TSM 0503G 一汽丰田非合金素材的雾翳准则

各种测试的工作原理及技术：

试板在起雾杯内被加水，并着手蒸发掉，蒸发掉气态在就已经 被制冷腔降低温度的窗夹丝玻璃或镀铝上冷却。冷却流程完后，拿掉窗夹丝玻璃或镀铝，顺利通过对窗夹丝玻璃或镀铝的冷却基本成分的吸雾吸入值或含量估测，并和未冷却前的数据资料比较比，所以求出试板的吸雾吸入蒸发掉基本特征。

透光度感度法：样品在起雾杯内被实行加热所蒸发器出的有毒气体空调蒸发器在高低温窗平面镜上，确认对窗平面镜空调蒸发器后的透光度感度值实行比较并核算，可求出样品的成雾值。（旗舰型）

雾度法：岩样在起雾小杯被受热所化掉出的混合气体冷却水水在温度破璃板上，确认对破璃板冷却水水前后左右的雾度值实施相比较并算，应得出岩样的成雾值。（另购）

总重法：试件材料在起雾杯杯被进行加热所挥发出的气味冷却水在高低温镀铝上，利用称样镀铝冷却水之前之后的总重转变 ，可获得出试件材料雾化吸入－凝聚物的总重。（标准配置，天枰另购）

技术水平指标：

衡温槽：20L，0-99°

高热槽温湿度位置：在常温～150℃ （恒温～280℃另购）

低温槽控温表面粗糙度：±0.1℃ （150℃）

底温槽环境温度空间：0～100℃

地温槽控温精准度：±0.1℃

中高温槽形态长宽高：670mm(L)×490mm(B)×540mm(H)

高低温槽外观设计大小：400mm(L)×220mm(B)×520mm(H)

温度槽重量：32kg（不包含导电物料）

温度槽总重量：15kg（不也包括传热媒介）

电源适配器：AC 220V 50Hz