汽车内饰材料雾化仪

各类客车里饰原板材做吸雾仪应用做各类客车、起飞器等车内饰改装原板材，如各类客车里饰塑料材质件、橡胶、印染厂品、合成皮革、胶贴剂、非织造布、热可弹塑性活力体等原板材在高溫下其甲醛释放性成分表蒸发器的情况的如何评价，也可以用做车前氙气灯高溫做吸雾问题的法测。

技术水平特征描述：

宽区间、高精密度控温设备解乏保证 料框测验

6个实验室检测位设计的，可同样采取样品实验室检测和留白实验室检测

系统开机运行靠普，为粉丝提供数据报告精确靠普的检查数据报告

进行标准规范：

ISO 6452-2007 胶或材料涂覆涤纶纤维 小轿车内窗饰物的起雾冷却性的法测定

DIN 75201-1992 车子-的内部产品使用资料雾化吸入性能方面事实上定(繁体中文版)

SAE J1756-1994 车辆内饰改装材料设定成雾特征参数的做实验的时候

QB/T 2728-2005 人造革力学和自动化机械耐压试验 吸雾功能的判断

BS EN 14288-2004 毛皮.电磁学和机械厂经过多次实验发现.成雾特征的核查

PV 3920 仪表台件金属材质村料水雾值（F）的校正

PV 3015 受众雾化吸入应力测试标-中文翻译版

ES-X83231 中控台物料起雾功效测量

NES M0141- 2006-1 内室原材料起雾性

D45 1727-2006 驱动室室内衬垫材质和元器件的起雾性能参数

GM 9305P-1992 汽车行业内室物料的起雾性选择

TSM 0503G 日产非不锈钢材料的雾翳要求

考试操作过程及最简单的方法：

试件在起雾杯里被进行加热，并现在开始发挥物，发挥物乙炔气在就已被制冷腔变凉的有机玻离钢或铝泊上蒸汽加热。蒸汽加热阶段完毕后，拿下有机玻离钢或铝泊，凭借对有机玻离钢或铝泊的蒸汽加热因素的雾化吸入吸入值或载重量检测，并和未蒸汽加热前的数据显示取决于比，然后测得试件的雾化吸入吸入发挥物性能。

亮泽度法：试板在起雾小杯被热处理加热所多效蒸发出的空气气液分离器在底温磨砂破璃片上，凭借对磨砂破璃片气液分离器之前之后的亮泽度值做好相比并计算出，能得出试板的成雾值。（旗舰型）

雾度法：坯料在起雾小杯被加水所化掉出的有机废气气体蒸汽加热在常温破璃板上，使用对破璃板蒸汽加热上下的雾度值使用相对并核算，可求出坯料的成雾值。（另购）

毛重法：试件材料在起雾小杯被烧水所蒸发掉出的气物冷却在低溫铝泊上，能够 称样铝泊冷却左右侧的毛重变化无常，即得出试件材料做雾化－初凝物的毛重。（配，天坪另购）

技术应用基本参数：

恒温恒湿槽：20L，0-99°

持续高温槽平均温度时间范围：制冷～150℃ （恒温～280℃另购）

高溫槽控温高精准度：±0.1℃ （150℃）

冷藏槽溫度范畴：0～100℃

地温槽控温要求：±0.1℃

温度过高槽形状图片尺寸：670mm(L)×490mm(B)×540mm(H)

地温槽外观形状规格：400mm(L)×220mm(B)×520mm(H)

高的温度槽净含量：32kg（不包扩热传导导电介质）

常温槽净重量：15kg（不包扩导热性物料）

外接电源：AC 220V 50Hz