汽车内饰材料雾化仪

小车外饰涂料做做雾化仪适用人群于小车、航行器等內饰改装涂料，如小车外饰金属件、聚氨酯发泡、棉纺织产品、合成革、粘胶剂、非织造布、热可延展性回聚氨酯弹性体等涂料在室温下其化掉掉性含量化掉状态的好评，苟有主要使用在车前氙气灯室温做做雾化迹象的检测法。

系统优点：

宽时间范围、高可靠性强，精密度控温传动装置轻松愉快推动料框测试测试

6个可靠性冲击试验台位开发，可与此同时对其进行试件材料可靠性冲击试验台和白页可靠性冲击试验台

系统正常运作维持，为朋友提供数据文件精确安全可靠的检查数据文件

履行标准单位：

ISO 6452-2007 产品或氟塑料涂覆涤纶纤维 各类汽车内窗饰物的雾蒙蒙结晶性能参数的判断

DIN 75201-1992 车子-内部管理生产设备采用原材料做雾化功能那就是定(2英文版)

SAE J1756-1994 二手车內饰的材料肯定成雾性能特点的经过多次实验发现

QB/T 2728-2005 皮料制品物理性和机械装备实验设计 雾化吸入特点的旋光度的测定

BS EN 14288-2004 pu皮革.物理学和机校正.成雾基本特征的校正

PV 3920 内室件金属材质原料白雾值（F）的测量

PV 3015 帕萨特吸雾做实验的时候标准规范-2英文版

ES-X83231 车内饰的材料起雾稳定性测验

NES M0141- 2006-1 室内装潢板材起雾性

D45 1727-2006 贺驶室内衬垫产品和配件的起雾稳定性

GM 9305P-1992 汽車车内饰板材的起雾性明确

TSM 0503G 斯巴鲁非铝合金文件的雾翳标

测量关键技术及办法：

钢材拉伸试验在起雾杯内被采暖器，并着手溶解，溶解气味在都已经被一系列冷却腔降低温度的夹层夹层玻璃钢板或铝泊上空气冷却。空气冷却过程中完后，取出夹层夹层玻璃钢板或铝泊，利用对夹层夹层玻璃钢板或铝泊的空气冷却化学成分的吸雾值或载重量測量，并和未空气冷却前的信息相较比，最后知道钢材拉伸试验的吸雾溶解性能特点。

光滑度法：坯料在起雾杯杯被加水所汽化出的有害气体冷却水水在高温磨砂玻璃钢上，凭借对磨砂玻璃钢冷却水水内外的光滑度值进行相对并换算，应得出坯料的成雾值。（配值）

雾度法：岩样在起雾杯杯被供暖所多效蒸发出的汽体冷却在超低温的平面镜上，按照对的平面镜冷却先后的雾度值展开比对并运算，都有机会得到出岩样的成雾值。（另购）

容量法：试件在起雾杯里被烧水所汽化出的固体空气冷却在地温铝泊纸上，按照秤量铝泊纸空气冷却前后左右的容量不同，可获出试件做雾化－结晶物的容量。（尊版，电子分析天平另购）

方法性能参数：

恒温恒湿槽：20L，0-99°

常温槽体温範圍：室内温度～150℃ （室内温度～280℃另购）

温度高槽控温精密度：±0.1℃ （150℃）

恒温槽水温领域：0～100℃

高湿槽控温精准度：±0.1℃

高溫槽外型尺寸大小：670mm(L)×490mm(B)×540mm(H)

温度过低槽外貌规格：400mm(L)×220mm(B)×520mm(H)

温度过高槽重量：32kg（不例如传热性导电介质）

底温槽总重量：15kg（不包涵导电物料）

电：AC 220V 50Hz