汽车内饰材料雾化仪

小轿车上饰装修建材吸雾仪适用人群于小轿车、飞机器等小轿车的驾驶室的内室装修建材，如小轿车上饰塑料材质件、聚氨酯发泡、化纤品、皮料制品、胶水粘剂、非织造布、热延展性变形粘性体等装修建材在高溫下其释放性组成成分挥发具体情况的点评，而能使适用于车前氙气灯高溫吸雾情况的法测。

高技术特殊性：

宽依据、高品质兼优控温保护装置轻松自由推动非标准測試

6个经过多次实验发现台位设计的概念，可还开展试件材料经过多次实验发现台和留白经过多次实验发现台

生产设备操作安全，为微信用户供应准确性可靠的的查重数据文件

制定标准单位：

ISO 6452-2007 生橡胶或橡胶涂覆亚麻纤维 新汽车玻璃采光顶饰物的手表有水雾结晶安全性能的法测定

DIN 75201-1992 机动车-里面的产品选用素材吸雾耐腐蚀性这些定(中文版版)

SAE J1756-1994 车辆汽车驾驶室的内饰涂料设定成雾性状的实验室检测

QB/T 2728-2005 pu皮革高中物理和机械性冲击试验 吸雾性的检测

BS EN 14288-2004 pu皮革.初中物理和机疲劳试验.成雾特点的测量

PV 3920 驾驶室件非铝合金用料雾水值（F）的核查

PV 3015 人们吸雾测试规定-英文版版

ES-X83231 汽车驾驶室的内饰相关材料起雾耐热性自测

NES M0141- 2006-1 改装内饰产品起雾性

D45 1727-2006 贺驶室内部的衬垫原材料和零件加工的起雾效能

GM 9305P-1992 车辆内饰改装用料的起雾性判别

TSM 0503G 日产非合金材质的雾翳标准的

自测操作过程及方案：

钢材拉伸试验在起雾杯内被供暖，并开始了蒸发掉，蒸发掉其他气体在都已经 被闭式冷却塔腔温度下降的窗户玻璃钢纸板或铝泊上冷疑。冷疑具体步骤完结后，拆下窗户玻璃钢纸板或铝泊，经过对窗户玻璃钢纸板或铝泊的冷疑成分表的吸雾值或重量体积測量，并和未冷疑前的数据信息对比比，进而查出钢材拉伸试验的吸雾蒸发掉特质。

光滑度度法：岩样在起雾小杯被升温所汽化出的有害气体空调蒸发器在超高温安全平面镜上，能够 对安全平面镜空调蒸发器后的光滑度度值实施比并计算，而犯出岩样的成雾值。（最顶配）

雾度法：试件材料在起雾杯内被通过加热所化掉出的实验室气体冷却器在高湿平面镜窗板上，用对平面镜窗板冷却器前前后后的雾度值通过做对比并计算出来，必须得要出试件材料的成雾值。（另购）

承重法：试件材料在起雾杯杯被预热所蒸发掉出的混合气体冷疑在底温铝铂纸上，根据称样铝铂纸冷疑之前之后的承重变换，必须得要出试件材料雾化吸入－凝固物的承重。（配值，杆秤另购）

新技术技术指标：

常温槽：20L，0-99°

常温槽室温标准：常温～150℃ （高温～280℃另购）

温度过高槽控温高精准度：±0.1℃ （150℃）

超高温槽高温区域：0～100℃

高湿槽控温计算精度：±0.1℃

高温高压槽形状厚度：670mm(L)×490mm(B)×540mm(H)

较低温度槽性能长宽比：400mm(L)×220mm(B)×520mm(H)

中高温槽重量：32kg（不例如导电物质）

常温槽毛重：15kg（不涉及到传热物质）

电源开关：AC 220V 50Hz