汽车内饰材料雾化仪

车子改装汽车驾驶室的内饰材质做雾化吸入仪应广泛用以车子、飛行器等改装汽车驾驶室的内饰材质，如车子改装汽车驾驶室的内饰塑料材质件、聚氨脂、棉针织服装、毛皮、胶水剂、非织造布、热可塑型伸缩性体等材质在持续炎热下其挥发性组成成分挥发事情的判断，也可以广泛用以车前氙气灯持续炎热做雾化吸入的问题的判断。

技巧特征英文：

宽的范围、高精确度控温安全装置更快进行非标准件检测

6个检验位设计，可一同实施试板检验和白页检验

主设备执行维持，为大家提拱最准牢靠的检侧数据分析

制定规范标准：

ISO 6452-2007 塑胶板材或塑胶板材涂覆面料 机动车内窗饰物的水汽凝固耐磨性的判断

DIN 75201-1992 汽车的-企业内部生产设备用到产品做雾化耐热性不容置疑定(简体中文版)

SAE J1756-1994 小汽车中饰村料确立成雾特征的耐压试验

QB/T 2728-2005 皮料制品生物学和机耐压 做雾化安全性能的检测法

BS EN 14288-2004 pu皮革.物理学和机诫经过多次实验发现.成雾形态的核查

PV 3920 內饰件非金属材料件材料水雾值（F）的判断

PV 3015 观众雾化吸入应力测试要求-繁体中文版

ES-X83231 汽车驾驶室的内饰原料起雾机械安全性测试图片

NES M0141- 2006-1 內饰物料起雾性

D45 1727-2006 驾驶技术室的内部衬垫资料和元件的起雾效果

GM 9305P-1992 二手在车上饰相关材料的起雾性肯定

TSM 0503G 日产金属食材食材的雾翳规范

测试具体方法基本原理及具体方法：

岩样在起雾小杯被预热，并准备析出，析出乙炔气在都被水冷却腔物理降温的玻离板或镀铝上蒸汽加热。蒸汽加热具体步骤结速后，取出玻离板或镀铝，使用对玻离板或镀铝的蒸汽加热组成成分的做雾化吸入值或重测量方法，并和未蒸汽加热前的统计资料相对的比，若想得到岩样的做雾化吸入析出的特点。

色泽度法：制样在起雾杯杯被调温所蒸馏出的气态冷却水在较低温度磨砂玻璃纸板上，确认对磨砂玻璃纸板冷却水前后的的色泽度值进行比较并求算，必须出制样的成雾值。（配值）

雾度法：试件材料在起雾小杯被参与加热所多效蒸发出的其他气体蒸汽加热在底温有机破璃片上，能够对有机破璃片蒸汽加热后的雾度值参与的对比并计算出来，可知出试件材料的成雾值。（另购）

单重法：坯料在起雾杯内被预热所化掉出的废气冷凝水水在底温铝泊上，确认称重铝泊冷凝水水左右侧的单重变化无常，应得出坯料雾化吸入－冷却物的单重。（旗舰型，天平秤另购）

科技性能参数：

恒溫槽：20L，0-99°

温度因素高槽温度因素时间范围：制冷～150℃ （室内温度～280℃另购）

高热槽控温控制精度：±0.1℃ （150℃）

超低温槽体温规模：0～100℃

较低温度槽控温精密度：±0.1℃

温度槽形状长度：670mm(L)×490mm(B)×540mm(H)

高温槽外观形状厚度：400mm(L)×220mm(B)×520mm(H)

温度高槽净含量：32kg（不属于传热材质）

温度过低槽总重量：15kg（不还有导热性材质）

24v电源：AC 220V 50Hz