汽车内饰材料雾化仪

小轿车的行业小轿车的驾驶室的中控台产品吸雾仪选代替小轿车的行业、飞机器等小轿车的驾驶室的中控台产品，如小轿车的行业小轿车的驾驶室的中控台可塑件、聚氨脂、织造厂品、皮具、胶水粘剂、非织造布、热可塑型可塑性体等产品在温度作业下其蒸发器性组成成分蒸发器原因的评分，其情代替车前氙气灯温度作业吸雾原因的测得。

技術结构特征：

宽位置、高控制精度控温安装不累保证料框测量

6个经过多次实验发现位定制，可的同时展开试件材料经过多次实验发现和空白页经过多次实验发现

仪器电脑运行稳定的，为顾客给出准确性正规的监测动态数据

施行规定：

ISO 6452-2007 聚氨酯材料或塑料管涂覆非织造布 车子内窗饰物的手表有水雾沉淀能的检测法

DIN 75201-1992 客车-內部装备适用板材做雾化功能确凿定(繁体中文版)

SAE J1756-1994 小轿车上饰物料设定成雾性的耐压

QB/T 2728-2005 毛皮电磁学和自动化冲击试验 雾化吸入性的测试

BS EN 14288-2004 pu皮革.物理性和自动化机械测试.成雾性能指标的测得

PV 3920 改装内饰件金属制资料水汽值（F）的测得

PV 3015 观众吸雾冲击试验原则-中文版版

ES-X83231 车内饰装修材料起雾特性检测

NES M0141- 2006-1 内室的材料起雾性

D45 1727-2006 座驾室里面的衬垫涂料和零件图的起雾性能指标

GM 9305P-1992 车子改装内饰原料的起雾性制定

TSM 0503G 日产非金属物料物料物料的雾翳标淮

测试仪的原理及形式：

坯料在起雾杯杯被微波加热，并逐渐开始析出掉，析出掉有机废气气体在已是被空气冷却腔物理降温的钢化平面镜或铝泊上冷疑。冷疑流程结束了后，卸下钢化平面镜或铝泊，实现对钢化平面镜或铝泊的冷疑组分的做雾化吸入值或体积校正，并和未冷疑前的资料比比，然后获得坯料的做雾化吸入析出掉性状。

光亮度法：制样在起雾杯内被烧水所化掉出的气物空气冷却在超高温的波璃上，可以通过对的波璃空气冷却前后左右的光亮度值开始价格对比并计算方式，可知出制样的成雾值。（尊版）

雾度法：制样在起雾杯杯被完成加热所挥发出的有毒气体蒸汽加热在恒温窗户平面镜上，采用对窗户平面镜蒸汽加热上下的雾度值完成对比分析并测算，可知出制样的成雾值。（另购）

载容量法：试板在起雾杯杯被热处理所蒸发器出的空气气液分离器在超低温镀铝上，经过称取镀铝气液分离器左右的载容量影响，可获出试板吸雾－初凝物的载容量。（顶配，天坪另购）

技术工艺参数设置：

恒湿槽：20L，0-99°

低温槽温度表的范围：环境温度～150℃ （制冷～280℃另购）

炎热槽控温高精准度：±0.1℃ （150℃）

低溫槽平均温度比率：0～100℃

低温环境槽控温控制精度：±0.1℃

气温槽自己的外观长宽比：670mm(L)×490mm(B)×540mm(H)

低温环境槽样貌尺寸大小：400mm(L)×220mm(B)×520mm(H)

气温槽毛重：32kg（不收录传热性媒质）

高低温槽净重量：15kg（不包扩传热物料）

电源开关：AC 220V 50Hz