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汽车内饰材料雾化仪

2023-04-03 11:39:19

汽车内饰材料雾化仪


汽年行业车内饰改装材质吸雾仪适用作于汽年行业、着陆器等车内饰改装材质,如汽年行业车内饰改装建筑材料件、聚氨脂、纺织服装品、毛皮、胶水粘剂、非织造布、热可弹塑性的橡胶建筑材料等材质在低温下其易易挥发性材料多效蒸发原因的评说,都可以用作车前氙气灯低温吸雾的问题的校正。

 

技术应用共同点:

宽区域、高表面粗糙度控温系统设计快速完成料框测试图片

6个校正位定制,可此外使用试板校正和留白校正

设备使用不稳,为大家带来了准确性靠得住的监测数据信息

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完成准则:

ISO 6452-2007 PVC或PVC涂覆非织造布 轿车内窗饰物的雾蒙蒙冷却功能的测定方法

DIN 75201-1992 客车-实物设配所配文件吸雾耐腐蚀性着实定(汉语版)

SAE J1756-1994 汽车汽车上饰原材料判定成雾的特点的实验

QB/T 2728-2005 毛皮机械厂和机械厂检测 做雾化耐磨性的测量

BS EN 14288-2004 真皮.数学和设备检验.成雾性状的测得

PV 3920 內饰件非不锈钢原料手表有水雾值(F)的判断

PV 3015 众人做雾化实验室检测的标准-英文版版

ES-X83231 內饰材质起雾性能参数测量

NES M0141- 2006-1 汽车驾驶室的内饰建筑材料起雾性

D45 1727-2006 贺驶室內部衬垫文件和零配件的起雾效果

GM 9305P-1992 货车上饰材料的起雾性肯定

TSM 0503G 东风本田非板材板材的雾翳规范标准

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测试英文道理及的方法:

样品在起雾小杯被烧水,并慢慢析出,析出混合气体在已被散热腔温度下降的安全有机平面镜或铝泊上蒸汽加热剂剂。蒸汽加热剂剂的时候结束后后,拿掉安全有机平面镜或铝泊,按照对安全有机平面镜或铝泊的蒸汽加热剂剂物质的做雾化吸入值或容量侧量,并和未蒸汽加热剂剂前的信息相比较比,可以给出样品的做雾化吸入析出属性。

 

油润度法:试件材料在起雾杯里被热处理加热所蒸发器出的空气冷却在冷藏钢化窗户玻璃片上,凭借对钢化窗户玻璃片冷却前后左右的油润度值去差距并计算的,可获得出试件材料的成雾值。(中配)

雾度法:试件材料在起雾小杯被采暖器所多效蒸发出的乙炔气空气冷却在高温安全夹丝玻璃上,确认对安全夹丝玻璃空气冷却左右的雾度值开展做对比并算起,可求出试件材料的成雾值。(另购)

克重法:试件在起雾杯里被受热所减压蒸馏出的固体蒸汽加热水在高低温铝泊上,采用称取铝泊蒸汽加热水前后左右的克重波动,可知出试件吸雾-初凝物的克重。(带天窗,电子分析天平另购)

 

工艺性能指标:

控温槽:20L,0-99°

温槽温范围之内:在常温~150℃ (空调温度~280℃另购)

温度槽控温gps精度:±0.1℃ (150℃)

体温过低槽体温范围内:0~100℃

恒温槽控温误差:±0.1℃

中高温槽外表尺寸:670mm(L)×490mm(B)×540mm(H)

底温槽性能图片尺寸:400mm(L)×220mm(B)×520mm(H)

低温槽总重量:32kg(不还包括导电物质)

温度过低槽重量:15kg(不包涵传热性物料)

主机电源:AC 220V 50Hz


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