锂电负重波动实验设计机
一、充电货物的冲击试验装置机依照规定有以下布骤开展：
将电板明确的规格的试验装置措施充满着电后，装电板房地产于服务平台的表面，将直经为1.58mm±0.2mm的塑料棒横置在电芯是多少呢学校上外表面，主要包括效果为9.1kg±0.1kg的负重从610mm±25mm的标准高处自主落体形态击中放有彩石棒的电池板表面层，并观擦6h。
规范圆形型电芯挑战校正时使其纵轴上与货物外表平行，合金金屬棒与电芯纵轴上平行，圆形电芯和软彩盒电芯只对宽面确定挑战校正。扣式电芯确定挑战校正时将合金金屬棒纵贯过电芯外表主，1个试品只做一遍冲击性试验台。
充电应不大火、不火爆。
二、主耍能力叁数
规 格 | 型号规格 | LT-D006 |
冲击恒温恒湿试验箱自己的外观规格 | 800×750×1700mm | |
操作流程台形态尽寸 | 520×460×1150mm | |
箱 体 结 构 | 结构特征 | 整体结构式 |
外箱材料做 | 一流加厚热轧钢板材（银灰色＋紫色）亮光漆 | |
内箱面料 | 好加厚装饰管 | |
观察动物窗 | 钢化玻离看窗（350×400mm加厚隔爆安全玻璃） | |
LED照明工作 | ||
排风管系统设计 | 硬件配置禁止排风扇安装 | |
泄压部件 | 系统配置系统自动泄压口 | |
主 要 技 术 指 标 | 掌握方法 | PLC触碰屏 |
升降高速 | 0～910mm（任一可调节为） | |
自動查测样品管理间距 | ||
随样板层面递加减少 | ||
层面差值 | ±0.5mm | |
展示高精准度 | 0.1mm | |
落球称重 | 9.1kg、10kg | |
落球偏差 | ±0.1kg | |
横杆直径不低于 | 15.8mm | |
横杆出现偏差的原因 | ±0.1mm | |
驱动包方式 | 電動启闭 | |
上下冲击性面 | 厚钢板 | |
测评车床夹具 | 0～300mm相对高度可以调整 | |
可手机端，更方便、方便、用到的高效 | ||
搭配通用型特定工装夹具1套 | ||
摄录管控整体 | 测试英文部分内配置单免费高清摄像头软件（选型） | |
标准系统配置 | 虚拟主机、锤式2套、常见确定卡具1套 | |
施用室内环境 | 0℃～45℃ | |
三、遵循标准的：
GB／T31484－2015《電動汽车的用发动机蓄锂电循环法时间的要求及应力测试技术》、
GB／T31485－2015《电动四轮汽车行业用冲力蓄电瓶安会特殊要求及实验设计方法步骤》、
GB／T31486－2015《电动伸缩客车用驱动力蓄动力电池电性能指标要及耐压做法》、
GB／T31467．1－2015《电动三轮小车用锂阴离子牵引力蓄手机电池包和体系第2区域：高输出应运测试方法导则》、
GB／T31467．2－2015《电动式新汽车用锂正离子动力整体蓄干电池包和整体第2部门：一般量应该用测量技术标准》、
GB／T31467．3－2015《电动三轮货车用锂正离子推动力蓄容量电池包和设计第三区域：安会性规定与各种测试形式》。
GB 38031-2020《电动式小汽车用发动机蓄锂电池很安全请求》
