电池箱运动耐压机
一、GB31241-2014振动模式实验决定如下图所示来来:
将電池如果根据4.5.1约定的试验台装置技术充电电后,将蓄电池紧固连接在震动问题试验台装置台子上,按表7中的技术指标实施正弦函数产生振动自测。
表7 产生振动正弦交流电波形(正弦交流电折线)
| 机械振动参数设置 | 对数计算扫频循环法用时 | 支承 | 高频振动时间间隔数 | |
起至 | 至 | ||||
f1= 7 Hz | f2 | a1= 1 gm | 15min | X | 12 |
f2 | f3 | S=0.8mm | Y | 12 | |
f3 | f4= 200 Hz | a2= 8 gm | Z | 12 | |
返加至f1= 7 Hz | 合计算 | 36 | |||
f1、f4——底限、超出频繁 : | |||||
注:噪声规格是说位移或提网络速度的**值为,列如 :位移量为0.8mm使用的峰—谷值的位移量为1.6mm。 |
不同角度展开12个巡环,一个大方向巡环事件共分3h的高频振动。
柱体型和钮扣型锂电按其径向和径向好几个方面来产生振动模式可靠性实验室检测,方型和软包裝锂电按3个互为平行的方面来产生振动模式可靠性实验室检测。
动力电池应不自燃、不发生爆炸、不漏液。
二、主耍新技术技术指标
| LT-D012 |
台体大小 | 约L1756×W818×H1161mm |
额定容量余弦激振力(peak) | 300kgf; |
功率任意激振力(rms) | 300kgf; |
*冲洗激振力(peak) | 600kgf; |
几率范围内 | 5~4000Hz; |
*位移(P-P) | 25mm; |
*访问速度 | 2.0m/s; |
*加快时间度 | 1000 m/s2; |
一阶谐振频点 | 3400 Hz±5%; |
*过载 | 120 kg; |
隔振频次 | 2.0Hz; |
工作中工作台面外径 | Ф150 mm; |
运作部分等效效果 | 3kg; |
台面螺丝垫 | 13×M8; |
漏磁 | <1.0 MT; |
台体重增加量 | 约995kg; |
在使用大环境 | 0℃~45℃ |
三、满足标:
GB/T31484-2015《电动式汽车行业用能量汽车蓄电池板不断循环期限想要及可靠性试验的办法》、
GB/T31485-2015《自动汽車用扭矩汽车电瓶组安全性标准要求及实验设计步骤》、
GB/T31486-2015《智能汽車用趋势电瓶箱电功效请求及校正手段》、
GB/T31467.1-2015《电动伸缩车辆用锂阳离子动力机蓄干电池包和系統一个部分:高马力技术应用考试细则》、
GB/T31467.2-2015《电动三轮轿车用锂亚铁离子原因蓄动力电池包和体系第2的部分:胆因醇量适用公测技术规程》、
GB/T31467.3-2015《电动四轮气车用锂亚铁离子驱动力蓄容量电池包和设计第四要素:安全可靠高性耍求与检测步骤》。
GB 38031-2020《智能新汽车用驱动力蓄微型汽车蓄电池安会标准》