充电机械振动试验报告机
一、GB31241-2014振动模式疲劳试验,并按照如下图所示关键步骤对其进行:
将电瓶假设按照4.5.1相关规定的实验室检测最简单的方法充滿电后,将充电电池固定在震动实验室检测面板,按表7中的技术指标确定正弦交流电高频振动检验。
表7 抖动弧形(余弦的身材曲线)
| 噪声运作 | 多数扫频配置周期 | 轴上 | 共振时间数 | |
起点 | 至 | ||||
f1= 7 Hz | f2 | a1= 1 gm | 15min | X | 12 |
f2 | f3 | S=0.8mm | Y | 12 | |
f3 | f4= 200 Hz | a2= 8 gm | Z | 12 | |
返加至f1= 7 Hz | 总结算 | 36 | |||
f1、f4——低限、限额频次: | |||||
注:产生振动性能参数说的是位移或1度的**计算结果,随后:位移量为0.8mm相对的峰—最高值的位移量为1.6mm。 |
每个目标对其进行12个反复的,每种方位反复的时间间隔共有3h的高频振动。
圆锥形型和扣子型动力电池组依照规定其支承和径向两大大方面采取震动问题疲劳试验装置,方型和软包装箱动力电池组依照规定八个能够 向下的大方面采取震动问题疲劳试验装置。
电池组应不着火、不非常强大、不漏液。
二、大部分技术应用性能参数
| LT-D012 |
台体长度 | 约L1756×W818×H1161mm |
額定正弦函数激振力(peak) | 300kgf; |
额定的js随机数激振力(rms) | 300kgf; |
*震荡激振力(peak) | 600kgf; |
次数标准 | 5~4000Hz; |
*位移(P-P) | 25mm; |
*快慢 | 2.0m/s; |
*促进度 | 1000 m/s2; |
一阶谐振概率 | 3400 Hz±5%; |
*电动机扭矩 | 120 kg; |
隔振速度 | 2.0Hz; |
运作面板厚度 | Ф150 mm; |
有氧运动部件等效产品 | 3kg; |
台面螺钉 | 13×M8; |
漏磁 | <1.0 MT; |
台体重增加量 | 约995kg; |
的使用区域环境 | 0℃~45℃ |
三、合适的标准:
GB/T31484-2015《電動车用动力系统蓄电板反复使用期要及实验设计办法》、
GB/T31485-2015《电动四轮气车用推力蓄手机电池安全可靠必须及校正具体方法》、
GB/T31486-2015《電動新汽车用推动力蓄干电池电性让及测试最简单的方法》、
GB/T31467.1-2015《电动伸缩汽车汽车用锂铝离子和动力蓄电瓶包和系统第22有些:高工率用途公测规章程序》、
GB/T31467.2-2015《电动三轮货车用锂正离子能蓄电池包和平台第2一些:微高量采用自测工程》、
GB/T31467.3-2015《自动小车用锂正离子牵引力铅酸电池箱包和设备第5一些:安全卫生性要与检验方法步骤》。
GB 38031-2020《电动式小汽车用扭矩蓄电瓶应急需要》