电池充电熔化应力测试机
一、助燃测试依照如下所示步凑完成:
将干电池是以4.5.1法律法规的现场实验办法充满着电后,再将干电池摆放在在现场实验工作装的铁丝互联网,现场实验工作装见E.2。假设经过多次实验发现全过程中显现电芯落下的症状时,能够用单根金属制丝把电芯试品紧固在纲丝网络平台;假设没有这样的类症状时有发生,则不得以自绑电芯。用火苗加熱电芯,当显现之下四种症状时关闭加熱:
a. 微型蓄电池容易引起爆炸;
b. 动力电池WAN全助燃;
c. 坚持加熱30min,但电池板未大火、未爆燃。
试验检测后,组合充电的部件(粉层状终产物例外)或充电整体的不可以刺穿铝网。
在测试平台子上钻一直都在径为(100±2)mm的圆洞,并在圆洞中放置一钢板网,钢板网的型号规格为金属件丝内径0.45mm,细度20 (如具有GB/T6005-2008中R20国产的网孔主要尺寸图为800µm、彩石丝的直径为450µm的轻金属丝编识网耍求的不锈钢钢丝网,可能不符合GB/T5330-2003中R10和20类型的网孔基本上的尺寸为0.800mm、轻金属丝直径为为0.450和金属质丝钩编网特殊要求的丝绳网)。丝绳网安置远距离火苗顶部约38mm处。并在样品英文相邻罩上八边形的铝丝网,铝丝网的技术参数为:同学之间水平线的中间空距为(610±10)mm,极高为(305±5)mm。铝丝网的品种化成合金金属丝的直径不低于0.25mm,目涒16~18(如按照GB/T5330-2003中R20系统的网孔大致大小为1.12mm、金属制丝直径不低于为0.250mm的复合丝编识网规范要求的铝丝网)。
二、最主要的技术技术指标
规 格 | 规格型号 | LT-D009 | |
内箱规格 | W600×D600×H700mm | ||
外观简约时尚面积 | W1150×D1100×1660mm | ||
箱 结 构 | 结构类型 | 产品式 | |
外箱在材质 | 冷轧刚板刚板(暗色+海蓝)喷漆 | ||
内箱在材质 | 一流加厚不透钢 | ||
了解窗 | 钢化玻璃钢了解窗(350×400mm加厚防火夹层玻璃) | ||
LED照明灯 | |||
换气设备 | 搭配強制换气扇系统设计 | ||
泄压装备 | 调试自然泄压口 | ||
主 要 技 术 指 标 | 有效控制习惯 | PLC摸屏 | |
引燃器 | 本生灯,出口公称直径 0.375 9英寸,(9.5mm)约长 100mm; | ||
烈火增加事件 | 0~999.9S±0.1S; | ||
燃烧的火焰续燃事件 | 0~999.9S±0.1S; | ||
可靠性试验棒孔径 | 1/4 9英寸(6.35mm)×14 屏幕尺寸(355.6mm); | ||
测量网罩净宽 | 24 厘米(610mm)×14 厘米(355.6mm),八边形; | ||
网罩宽度 | 12 4英寸(305mm); | ||
蓝色火焰的高度 | 10~75mm; | ||
火柱精确度 | ±5mm; | ||
八角罩材料做 | 铝网; | ||
八角罩规格为 | 0.010inch(0.25mm)16 目×16 目; | ||
八角铝合金网罩 | 每对门排距为2fee(t610mm),八角网罩网高1fee(t305mm); | ||
试验检测圆洞表层口径 | 102mm; | ||
启动系统 | 全自动打火; | ||
挥发实验室气体必须 | 高含量煤气石气田气体(备用) | ||
样架品种 | 标准单位备样架1套,可选择规定要求个性 | ||
基准调试 | 主机箱、基准检样架1套 | ||
电流电流 | AC220V 50Hz |
三、合适标淮:
GB/T31484-2015《电动伸缩气车用能源蓄锂电配置寿命短规范要求及实验室检测方式方法》、
GB/T31485-2015《智能气车用能源蓄容量电池安全管理要及实验室检测办法》、
GB/T31486-2015《自动新汽车用趋势铅酸蓄电池充电电功效标准要求及测试措施》、
GB/T31467.1-2015《电动三轮小车用锂铁离子发动机蓄微型电池组包和体统第一那部分:高电率使用测试测试规章程序》、
GB/T31467.2-2015《智能气车用锂化合物的动力铅酸电池充电包和设计第2个部分:低人体脂肪采用考试指导书》、
GB/T31467.3-2015《电动式车子用锂正离子的动力蓄电池组包和软件系统第四有些:的可靠性规范要求与测式方式方法》。
GB 38031-2020《电动三轮客车用能量蓄电芯安全的必须》