动力电池复燃试验检测机
一、复燃耐压依照规定下述部骤做出:
将动力电池根据4.5.1规程的疲劳校正报告方式冲满电后,再将锂电移动到在疲劳校正报告工服设计的不锈钢丝互联网,疲劳校正报告工服设计见E.2。假若试验装置全过程中出显容量电瓶跌落的的环境时,还可以使用单根彩石丝把容量电瓶印刷品调整在纲丝网络;假若没有这样的类的环境产生,则难以以联系容量电瓶。用蓝色火焰受热容量电瓶,当出显之下两种的环境时退出受热:
a. 电瓶爆炸声;
b. 电板WAN全烧燃;
c. 维持烧水30min,但锂电未起火燃烧、未爆燃。
试验装置后,组成的电瓶的部件(烟尘状结果包括但不限于)或电瓶总体不得已吸收铝网。
在实验设计平台下钻一直以来径为(100±2)mm的方孔,并在方孔中放置一钢缆网,钢缆网的规格为为合金金属丝口径0.45mm,筛网目数20 (如贴合GB/T6005-2008中R20产品系列的网孔基本的尽寸为800µm、轻金属丝截面积为450µm的金属件丝编织线网规范的丝绳网,还有完全符合GB/T5330-2003中R10和20类型的网孔一般大小为0.800mm、金屬丝直经为0.450和重金属丝纺织网特殊要求的不锈钢材料网)。不锈钢材料网置于空距火炎顶部约38mm处。并在土样身边的罩上个八边形的铝丝网,铝丝网的外形尺寸为:双方形成平行线的两遍路程为(610±10)mm,长度为(305±5)mm。铝丝网的标准化成金属材料丝的网套直径0.25mm,目涒16~18(如包含GB/T5330-2003中R20类型的网孔大多宽度为1.12mm、合金材料丝尺寸为0.250mm的重金属丝编织线网标准要求的铝丝网)。
二、主耍高技术主要参数
规 格 | 材质 | LT-D009 | |
内箱长宽比 | W600×D600×H700mm | ||
样貌长宽比 | W1150×D1100×1660mm | ||
箱 结 构 | 设备构造 | 纵向式 | |
外箱所选材质 | 冷扎不锈钢(暗色+黄色)亮光漆 | ||
内箱材質 | 高质加厚不锈钢圆管 | ||
关注窗 | 钢化安全玻璃留意窗(350×400mm加厚防燃波璃) | ||
LED灯光 | |||
排风系统安全装置 | 显卡配置二次换气传动装置 | ||
泄压器 | 性能自动式泄压口 | ||
主 要 技 术 指 标 | 的控制策略 | PLC触感屏 | |
烧燃器 | 本生灯,支管直径 0.375 9英寸,(9.5mm)全长约 100mm; | ||
燃烧的火焰加入的时光 | 0~999.9S±0.1S; | ||
火苗续燃时 | 0~999.9S±0.1S; | ||
冲击试验棒外径 | 1/4 屏幕尺寸(6.35mm)×14 寸大(355.6mm); | ||
测量网罩厚度 | 24 英尺(610mm)×14 屏幕尺寸(355.6mm),八边形; | ||
网罩髙度 | 12 5英寸(305mm); | ||
焰火极高 | 10~75mm; | ||
燃烧计算精度 | ±5mm; | ||
八角罩的材质 | 铝网; | ||
八角罩规格参数 | 0.010inch(0.25mm)16 目×16 目; | ||
八角不绣钢网罩 | 每对方间隙为2fee(t610mm),八角网罩网高1fee(t305mm); | ||
疲劳试验圆形孔外层内径 | 102mm; | ||
点火,器 | 重新启动; | ||
熔化实验室气体特殊要求 | 高含量汽化能源气体(专用) | ||
样架尺寸规格 | 规范标准样件架1套,可随着符合要求私人订制 | ||
准则标准配置 | 机箱、基准样品管理架1套 | ||
电源开关电压值 | AC220V 50Hz |
三、非常符合的标准:
GB/T31484-2015《電動车辆用运转蓄電池配置耐用度需要及应力测试最简单的方法》、
GB/T31485-2015《智能车辆用扭矩蓄容量电池很安全规定及疲劳试验的方法》、
GB/T31486-2015《电动伸缩车辆用趋势蓄充电电机械性能符合要求及疲劳试验方案》、
GB/T31467.1-2015《電動货车用锂铝离子扭矩蓄干电池包和系統第5环节:高电功率应用各种测试技术规程》、
GB/T31467.2-2015《自动车子用锂铝离子动力机蓄电瓶包和系统的第2环节:高可量使用测试图片导则》、
GB/T31467.3-2015《智能新汽车用锂正离子冲力电池组包和系统化第2部门:设计安全性性耍求与測試方式方法》。
GB 38031-2020《电动四轮气车用能量蓄電池健康安全标准》