非常符合规则：GBT 6165-2021

一、耐压的基本原理：在法律法规的现场实验情况下， 用蜗轮柴油机油 凭借汽 化 — 冷凝器式油 汽遭受的 炉手工遭受的油雾水溶胶， 气溶胶微粒的效果分別孔径位置为 0.28 µ m-0.34 µ m。 使与冷空气有效充分的混杂的油水雾溶胶 能够受试筛选器， 各自采摘筛选器上、上下游的气溶胶， 能够油雾仪（或浊 度计）测 最其反射光力度。反射光强 度的程度与 气溶胶溶度成 正比， 由 此即 可求出 受试筛选器的筛选率。

二、应力测试保护装置

油雾法吸附器能检查测量 耐压试验安装 最主要 由油起雾溶胶再次发生软件系统设计、风口软件系统、气溶胶取样方法与 查测部件组成了， 冲击试验控制系统举手图见 图 4，宜所采用负 压系统。

三、耐压试验原辅料

对同 一检测原材料的每回检测应测试测试不不大于 5 件锰砂滤料样件 。 冲击试验样件上应为出 现折皱的、折皱、空孔或

另一系统异常。 实验供试品的较大大小应在 200 m m X 200 m m。 拥有现场实验 样 品 均应具下述清 晰而待久性的

图标：

a) 锰砂滤料的 定制性能；

b) 过滤材料的中上游面。

四、车床夹具：1、适于于油雾法的石英砂过滤器车床夹具应维持石英砂过滤器有 50 c m 2 的圆圈

被测占地面积， 布袋工装夹具周邊 密封胶面宽 度应很大千 7 m m。 上、下多介质过滤器 组合工装夹具相互 应保待同 轴 度， 多介质过滤器夹紧后 其测 试值不可以遭到旁 通泄密的扰乱， 所采 用的 良好的密封性圈不可以 增加多介质过滤器的 被测 总面积。 与疲劳试验气溶胶相接触的面积的多介质过滤器 组合工装夹具的从表面应保持良好日常保洁， 并应易 千日常保洁、耐腐烛、 导电且等电位连接。 多介质过滤器

组合夹具宜所采用不锈钢圆管或电锁铝材厂家料。

2、耐压试验气溶胶从多介质过滤器车床夹具上半段的吃下 导入， 应以确保 通 过滤水料的 试验报告气溶胶在整一个滤水总面积上还具有平均的 密度值（变形几率系 数<10%）。 在锰砂滤料夹的顶端应有试验台气溶胶的出口型 。

油雾法气溶胶发现仪器

1基本机 及建筑材料也包括 ：

a) 气化 — 冷疑式油雾产生炉 ， 见绪论 E ;

b) 废气压表缩机（ 可独有或集 中天燃气） ；

c)抗震拆分器 ，见绪论 E ;

d ) 贮油器 ；

e) 分储罐 ， 见附表 E ;

f) 进油 流量数据计 ；

g) 液压计 ： 量限为 o kPa-100 kPa 的夜压表 ；

h) 乙炔气流最计 ；0-300L/min

1) 有压力计 ： 必选用最程为 o kPa-250 kPa 的压力表 ；

J ) 空气当中除油器 ；

k)气滤过器 ；

l) 压差大表 ；

m) 介质液体流最计 ；

n)流量数据调低 阀 ；

o) 温度因素 自 动有效控制机 ；

p)发雾剂 ： 可按照黏性会员等级为 32 或 46 的涡 轮柴油机油 ，应足够 GB 11 120 的相关的要求 。

2 水流量掌控

查重把控系统流最把控应考虑 以 下需要求 ：

a) 到光 电雾室的洁净暖空气流最比率应该为 5 L/min-7 L/min 或按实验室设备就说明 书规范要求决定 ；

b) 加入光 电雾室的油雾取样方法流量数据范围图不得超过 3 L/min-5 L/min 或按实验仪器原因分析 书规范要求设定 ；

c) 油雾流从雾嘴喷射出去，应在雾室中终究成圆形状，且雾室 中应就没有变浑或残存油雾的不良现象 。

C.5 油 雾法做实验的时候仪器的定期检查

油雾法油烟净化器器疲劳试验系统的维修保养应拥有 以 需做求 ：

a) 应老是排查各联接地方的气密性性 ， 及铅笔管可否有受伤 ；

b) 经过多次实验发现设施中安全使用 的有机玻璃孔板流最计和液态物质电机定转子联通涡轮流量计应按有关系标准期 限通过测量 ；

c) 当做实验的时候试验装置 中滤出气流用 的滤出器 摩擦阻尼力 高于默认摩擦阻尼力 2 倍时 ，应即使调整或拆洗 ；

d) 可以观察并清楚缓 冲溶合器和内部管道 中 的积油 ；

e) 油雾仪雾室前先通入无尘室的空气 ， 进而再通入油雾 ， 以保障雾室和透镜 的保洁。