汽车内饰材料雾化仪

机动车中饰建材做雾化吸入仪适用人群于机动车、航空器等车辆行业驾驶室的内室建材，如机动车中饰泡沫塑料工件、丙烯酸、织造厂品、皮料制品、胶水粘剂、非织造布、热可蠕变刚性体等建材在温度高下其挥发掉性组成成分挥发环境的评述，也可以用到车前氙气灯温度高做雾化吸入情况的测定方法。

技术设备本质特征：

宽比率、高表面粗糙度控温器方便满足料框测试英文

6个检测位开发，可同時对其进行试件材料检测和空缺检测

机械设备电脑运行平衡，为客户提供了精准可靠的的检测工具动态数据

来执行标准的：

ISO 6452-2007 橡胶制品或塑胶涂覆纤维织物 车辆自装饰物的起雾沉淀特点的判断

DIN 75201-1992 机动车-内主设备所用到的相关材料雾化吸入能力.定(繁体中文版)

SAE J1756-1994 轿车外饰用料选定成雾属性的现场实验

QB/T 2728-2005 pu皮革热学和自动化实验 做雾化耐磨性的判断

BS EN 14288-2004 合成皮革.热学和机戒可靠性试验.成雾功能的检验

PV 3920 汽车驾驶室的内饰件非塑料板材起雾值（F）的测定方法

PV 3015 群众吸雾疲劳试验标-常常版

ES-X83231 仪表台资料起雾稳定性测量

NES M0141- 2006-1 驾驶室产品起雾性

D45 1727-2006 行驶室实物衬垫原材料和零配件的起雾耐热性

GM 9305P-1992 汽车行业驾驶室资料的起雾性来确定

TSM 0503G 丰田汽车非不锈钢资料的雾翳标准规定

软件测试作用及方式方法：

钢材拉伸试验在起雾杯内被升温，并就开始蒸发，蒸发有毒气体在就已经被水冷却腔室内降温的有机平面镜或铝铂纸上冷却。冷却具体步骤结速后，拆卸有机平面镜或铝铂纸，实现对有机平面镜或铝铂纸的冷却部分的吸雾值或承重精确测量，并和未冷却前的统计数据相对比较比，然而求得钢材拉伸试验的吸雾蒸发性。

亮泽度法：试件在起雾小杯被预热所化掉出的废气冷疑在温度磨砂钢化玻璃片上，顺利通过对磨砂钢化玻璃片冷疑左右的亮泽度值通过比较并估算，可获出试件的成雾值。（选择的）

雾度法：试件在起雾杯里被煮沸所蒸发器出的有毒气体空调蒸发器在超低温钢化有机玻璃上，采用对钢化有机玻璃空调蒸发器左右侧的雾度值实现价格对比并计算出来，都有机会得到出试件的成雾值。（另购）

承重法：坯料在起雾杯杯被加温所减压蒸馏出的其他气体气液分离器在高温铝铂上，根据称取铝铂气液分离器后的承重变化无常，可求出坯料雾化吸入－结晶物的承重。（尊版，天平秤另购）

技术水平数据：

恒温性比较好槽：20L，0-99°

中高温槽湿度区间：制冷～150℃ （室内温度～280℃另购）

持续高温槽控温精准度：±0.1℃ （150℃）

超高温槽温度表范围之内：0～100℃

较低温度槽控温控制精度：±0.1℃

高温作业槽自己的外观厚度：670mm(L)×490mm(B)×540mm(H)

低温环境槽自己的外观规格：400mm(L)×220mm(B)×520mm(H)

温度高槽净含量：32kg（不收录导电媒质）

常温槽总重量：15kg（不还包括热传导材质）

电源模块：AC 220V 50Hz