汽车内饰材料雾化仪

小车的內饰用料雾化吸入吸入仪适使代替于小车的、飛行器等內饰用料，如小车的內饰氟注塑件、聚胺脂、化纤品、皮料制品、胶水剂、非织造布、热可韧度优质的配置体等用料在温度过高下其释放性含量蒸发掉的情况的判断，都可以使代替车前氙气灯温度过高雾化吸入吸入物理现象的测试。

系统结构特征：

宽规模、高精密度控温系统轻松自在改变料框测式

6个可靠性做实验的时候位设计方案，可的同时开展岩样可靠性做实验的时候和没字可靠性做实验的时候

设配电脑运行平稳，为粉丝出示精确稳定可靠的检查测量数据资料

执行程序规范标准：

ISO 6452-2007 胶或氟塑料涂覆机织物 各类汽车玻璃采光顶饰物的水汽结晶的性能的检验

DIN 75201-1992 机动车-内部人员装置常用建筑材料做雾化耐热性当然定(中文翻译版)

SAE J1756-1994 各类汽车中饰资料决定成雾优点的试验检测

QB/T 2728-2005 皮具数学和机诫疲劳试验 雾化吸入性能指标的测量

BS EN 14288-2004 优质皮革.机械化和机械化试验台.成雾性能特点的法测定

PV 3920 室内装潢件非彩石原料水汽值（F）的测试

PV 3015 大众的雾化吸入经过多次实验发现细则-汉语版

ES-X83231 汽车驾驶室的内饰素材起雾机械性能测评

NES M0141- 2006-1 内饰改装素材起雾性

D45 1727-2006 驾使室内部的衬垫材料和零部件的起雾安全性能

GM 9305P-1992 汽年驾驶室素材的起雾性设定

TSM 0503G 一汽丰田非黑色金属素材的雾翳标

检测设计原理及策略：

试件材料在起雾小杯被加熱，并开使释放掉，释放掉废气在都已经被闭式冷却塔腔散热的夹丝平面镜或镀铝上气液分离器水。气液分离器水操作过程结束了后，拆下夹丝平面镜或镀铝，在对夹丝平面镜或镀铝的气液分离器水的成分的做吸雾值或总重校正，并和未气液分离器水前的资料相比，若想算出试件材料的做吸雾释放掉特点。

金属光亮度法：岩样在起雾杯杯被参与加热所蒸馏出的乙炔气冷疑在较低温度磨砂波璃片上，能够对磨砂波璃片冷疑之前之后的金属光亮度值参与相比并来计算，必得出岩样的成雾值。（中配）

雾度法：坯料在起雾杯内被升温所挥发出的甲烷气体空调蒸发器在低温制冷的效果窗平面镜上，可以通过对窗平面镜空调蒸发器前前后后的雾度值完成可比性并核算，可获得出坯料的成雾值。（另购）

权重法：制样在起雾杯内被调温所汽化出的混合气体冷凝水器在常温铝泊上，实现称取铝泊冷凝水器前前后后的权重變化，可求出制样雾化吸入－凝固物的权重。（配值，天坪另购）

枝术规格：

恒溫槽：20L，0-99°

常温槽湿度依据：室内温度～150℃ （恒温～280℃另购）

持续高温槽控温导致精度：±0.1℃ （150℃）

恒温槽溫度面积：0～100℃

超高温槽控温导致精度：±0.1℃

气温槽性能大小：670mm(L)×490mm(B)×540mm(H)

较低温度槽外貌的尺寸：400mm(L)×220mm(B)×520mm(H)

高的温度槽重量：32kg（不以及热传导媒质）

恒温槽净含量：15kg（不以及传热性物料）

交流电源：AC 220V 50Hz