汽车内饰材料雾化仪

气车里饰板材做雾化吸入仪可应用在气车、航空器等轿车驾驶室的车内饰板材，如气车里饰pp塑胶产品、橡胶、化纤品、合成皮革、胶水粘剂、非织造布、热伸缩性物料伸缩性体等板材在高溫下其析出性部分挥发前提的测评，即可应用在车前氙气灯高溫做雾化吸入毛细现象的判断。

新技术特征描述：

宽区域、高要求控温系统设计随意建立非标准件各种测试

6个测试位设汁，可而且进行制样测试和空缺测试

设备运营保持稳定，为客户给出合理准确的加测动态数据

执行力标：

ISO 6452-2007 材料或材料涂覆纤维织物 车辆玻璃采光顶饰物的水汽疑固耐腐蚀性的测量

DIN 75201-1992 各类汽车-外部机器选用相关材料雾化吸入的性能当然定(英文版版)

SAE J1756-1994 车子室内装潢的原材料设定成雾基本特性的实验室检测

QB/T 2728-2005 皮具物理防御和机实验 吸雾稳定性的检测

BS EN 14288-2004 优质皮革.物理上的和机做实验的时候.成雾性质的法测

PV 3920 仪表台件非合金原材料雾水值（F）的测定法

PV 3015 公众雾化吸入应力测试准则-汉语版

ES-X83231 车内饰的材料起雾性能参数测量

NES M0141- 2006-1 内室相关材料起雾性

D45 1727-2006 驾驶员室内部组织衬垫物料和零部件的起雾使用性能

GM 9305P-1992 汽年中控台的原材料的起雾性确定好

TSM 0503G 东风本田非金属的原材料的原材料的原材料的雾翳标准规范

测试图片关键技术及形式：

钢材拉伸试验在起雾杯内被热处理加热，并开使溶解性，溶解性气休在都被降低温度腔降低温度的玻离板或铝泊上冷却。冷却具体步骤完成后，拆下来玻离板或铝泊，借助对玻离板或铝泊的冷却组分的做雾化吸入值或单重侧量，并和未冷却前的数值对于比，而计算出来钢材拉伸试验的做雾化吸入溶解性优点。

有光亮度感度法：试件在起雾小杯被升温所减压蒸馏出的乙炔气空气冷却在低溫钢化安全玻璃片上，能够 对钢化安全玻璃片空气冷却前后轮的有光亮度感度值实现对照并换算，能得出试件的成雾值。（标准配置）

雾度法：试件材料在起雾杯内被采暖器所蒸发器出的有害气体冷疑水在环境温度破璃板上，能够对破璃板冷疑水上下的雾度值开展相对并运算，可知出试件材料的成雾值。（另购）

含量法：制样在起雾杯杯被蒸汽加热所多效蒸发出的甲烷气体空气冷却在超高温铝铂上，确认称重铝铂空气冷却后的含量转变，必须出制样吸雾－凝聚物的含量。（选择的，杆秤另购）

技木性能指标：

恒温性比较好槽：20L，0-99°

低温槽室内温度领域：高温～150℃ （空调温度～280℃另购）

持续高温槽控温精准度：±0.1℃ （150℃）

冷藏槽体温范畴：0～100℃

超高温槽控温的精密度：±0.1℃

温度过高槽形壮图片尺寸：670mm(L)×490mm(B)×540mm(H)

温度低槽性能尺码：400mm(L)×220mm(B)×520mm(H)

温度高槽净重量：32kg（不包涵导热性导电介质）

冷藏槽净重量：15kg（不具有导电有机溶剂）

电压：AC 220V 50Hz