汽车内饰材料雾化仪

机动车外饰涂料吸雾仪适合于机动车、飛行器等内饰改装改装涂料，如机动车外饰塑胶片件、聚氨酯发泡、化纤品、合成皮革、胶贴剂、非织造布、热可延性延展能力体等涂料在低温下其散发性成份挥发条件的评述，还可代替车前氙气灯低温吸雾状况的法测。

技术设备特色：

宽超范围、高高精准度控温保护装置解乏变现非标设备测验

6个做实验的时候位设置，可同一时间来样品做实验的时候和空页做实验的时候

系统作业安全稳定，为手机用户保证更准能信的监测统计数据

程序执行标准单位：

ISO 6452-2007 橡胶材料或材料涂覆涤纶纤维 汽车的封柜饰物的雾水初凝耐热性的检验

DIN 75201-1992 车子-的内部装备用到的装修材料做雾化特点着实定(繁体中文版)

SAE J1756-1994 客车里饰物料选定成雾的特点的实验室检测

QB/T 2728-2005 优质皮革物理性和自动化机械耐压 雾化吸入性能方面的测定方法

BS EN 14288-2004 毛皮.物理化学和机械厂试验检测.成雾性的检测法

PV 3920 内室件非重金属涂料雾蒙蒙值（F）的旋光度的测定

PV 3015 消费者雾化吸入检验细则-2英文版

ES-X83231 仪表台的材料起雾稳定性测试软件

NES M0141- 2006-1 汽车驾驶室的内饰文件起雾性

D45 1727-2006 司机室内部结构衬垫素材和配件的起雾耐腐蚀性

GM 9305P-1992 汽车汽车外饰板材的起雾性确认

TSM 0503G 斯巴鲁非轻金属涂料的雾翳细则

检验的工作原理及做法：

试板在起雾小杯被受热，并开启易析出掉，易析出掉气物在现已被放置冷却腔降热的夹丝波璃或铝泊上气液分离器。气液分离器步骤开始后，拆卸夹丝波璃或铝泊，顺利通过对夹丝波璃或铝泊的气液分离器含量的吸雾值或容量测量方法，并和未气液分离器前的数值对比，最后看得出试板的吸雾易析出掉基本特性。

亮泽度法：试件材料在起雾杯里被受热所蒸馏出的气休蒸汽加热在低温制冷的效果破璃板上，确认对破璃板蒸汽加热前后的的亮泽度值来进行对照并运算，可求出试件材料的成雾值。（低配）

雾度法：试件在起雾杯杯被煮沸所蒸馏出的甲烷气体冷凝剂剂在超高温有机玻璃窗板上，按照对有机玻璃窗板冷凝剂剂先后的雾度值采取相比并求算，可获出试件的成雾值。（另购）

含水量法：坯料在起雾杯内被热处理加热所蒸发器出的其他气体空气冷却在温度过低铝铂纸上，采用秤量铝铂纸空气冷却上下的含水量转变 ，可求出坯料雾化吸入－沉淀物的含水量。（带天窗，电子分析天平另购）

能力性能：

衡温槽：20L，0-99°

持续高温槽温位置：环境温度～150℃ （温度～280℃另购）

高温度槽控温要求：±0.1℃ （150℃）

超低温槽平均温度条件：0～100℃

环境温度槽控温可靠性强，精密度：±0.1℃

常温槽看上去厚度：670mm(L)×490mm(B)×540mm(H)

低温环境槽样貌规格尺寸：400mm(L)×220mm(B)×520mm(H)

高的温度槽净重量：32kg（不包涵导电物料）

温度槽重量：15kg（不也包括传热媒介）

电源线：AC 220V 50Hz