电池组负重冲击耐压试验耐压实验机
一、充电电池吊物撞击试验台机确定一下步数展开:
将电芯明确规格型号的试验台方式布满电后,装电芯购房于公司界面,将直劲为1.58mm±0.2mm的金屬棒横置在动力电池怎么样平台上外表,运用产品质量为9.1kg±0.1kg的杠铃卧推从610mm±25mm的半空中什么是自由落体情况击打放有金属件棒的充电外层,并仔细观察6h。
符合要求柱体型电板碰撞实验室检测时使其纵支承与提重单单从外观平形,黑色合金金属棒与电板纵支承垂线,四方形电板和软包装箱电板只对宽面开展碰撞实验室检测。扣式电板开展碰撞实验室检测时将黑色合金金属棒跨越过电板单单从外观服务中心,1个样本只做第一次挑战冲击试验。
电池板应不爆炸声事件、不爆炸声。
二、常见的技术技术指标
规 格 | 规格 | LT-D006 |
实验设计箱外观形状尺寸大小 | 800×750×1700mm | |
实操台外观简约时尚宽度 | 520×460×1150mm | |
箱 体 结 构 | 构成 | 总布局式 |
外箱面料 | 更优质加厚热轧铝合金板(暗色+浅蓝色)喷漆 | |
内箱原材料 | 特色加厚304不锈钢 | |
看窗 | 钢化的玻璃观测窗(350×400mm多层防爆设备有机玻璃) | |
LED户外照明 | ||
送风配置 | 配资禁止送风配置 | |
泄压安装 | 硬件配置自然泄压口 | |
主 要 技 术 指 标 | 控住方案 | PLC摸屏 |
改善非常 | 0~910mm(无数个随意调节) | |
重新测试检样长度 | ||
随样件高强度累加衰减 | ||
宽度确定误差 | ±0.5mm | |
体现 表面粗糙度 | 0.1mm | |
落球体重 | 9.1kg、10kg | |
落球出现偏差的原因 | ±0.1kg | |
横杆直经 | 15.8mm | |
横杆确定误差 | ±0.1mm | |
控制形式 | 電動升缩 | |
上下的冲击面 | 板材 | |
自测车床夹具 | 0~300mm较高随意调节 | |
可移动手机,简便、方便、应用工作净化率高 | ||
搭配专门确定组合夹具1套 | ||
拍摄监控视频系统性 | 检验区域划分内设备高凊摄像机体统(加配) | |
标淮标准配置 | 机箱、锤式2套、一般规定工装夹具1套 | |
选用周围环境 | 0℃~45℃ |
三、合乎细则:
GB/T31484-2015《电动三轮小汽车用能铅酸电池箱嵌套循环使用时间的要求及耐压试验方案》、
GB/T31485-2015《电动式汽車用扭矩蓄电芯安全可靠要及测试措施》、
GB/T31486-2015《電動客车用能蓄容量电池电耐热性让及冲击试验的方式》、
GB/T31467.1-2015《电动四轮轿车用锂铝离子能量蓄充电包和系统性第3要素:高马力用试验细则》、
GB/T31467.2-2015《电动三轮小轿车用锂化合物动力系统的储电池充电包和系统的第2区域:低正能量软件应用检验规章程序》、
GB/T31467.3-2015《电动三轮二手车用锂铝离子和动力蓄充电电池包和设计第5地方:健康性条件与测试仪技巧》。
GB 38031-2020《电动伸缩新汽车用发动机蓄容量电池安全防护特殊要求》