电板高空坠落冲撞耐压测试仪
一、电池充电吊物冲撞试验报告机，并按照下述步数实现：
将锂电以的规格的检验方式方法散发电后，装锂电地产于系统的表面，将内径为1.58mm±0.2mm的黑色金属棒横置在微型蓄电池平面几何机构上的表面，采取效率为9.1kg±0.1kg的提重从610mm±25mm的低处自由自在落体动态撞击到放有金属制棒的电瓶界面，并观测6h。
的要求园柱型干電池挑战现场实验时使其纵轴径与货物外观抛物线，黑色金属件棒与干電池纵轴径平行，长方形干電池和软木箱干電池只对宽面做出挑战现场实验。扣式干電池做出挑战现场实验时将黑色金属件棒横亘过干電池外观管理中心，1个样本只做做次蠕变试验报告。
动力电池应不火灾、不闪爆。
二、通常技艺参数值
规 格 | 参数 | LT-D006 |
实验箱性能尽寸 | 800×750×1700mm | |
实操台看上去尽寸 | 520×460×1150mm | |
箱 体 结 构 | 格局 | 整体风格式 |
外箱材质原料 | 优秀加厚冷轧钢材钢材（黑色＋深蓝色）烤漆工艺 | |
内箱不锈钢材质 | 优越加厚不锈钢装饰管 | |
了解窗 | 钢化玻离观看窗（350×400mm两层隔爆玻璃板） | |
LED照明灯 | ||
送风设备 | 分配被迫排烟管道控制系统 | |
泄压平衡装置 | 标准配置自行泄压口 | |
主 要 技 术 指 标 | 把握手段 | PLC触模屏 |
改善角度 | 0～910mm（同时可变） | |
自行论文检测检样高 | ||
随合格品超高递加衰减 | ||
高速偏差 | ±0.5mm | |
屏幕上显示准确度 | 0.1mm | |
落球单重 | 9.1kg、10kg | |
落球粗差 | ±0.1kg | |
横杆直径约 | 15.8mm | |
横杆粗差 | ±0.1mm | |
推动的方法 | 自动升降机 | |
上下挑战面 | 角钢 | |
公测卡具 | 0～300mm高宽比能调 | |
可中移动，便于、容易、运用转化率高 | ||
服务设施常用规定冲压模具1套 | ||
摄录监测操作系统 | 检查区内增加1080P摄录软件（配置） | |
标准规范显卡配置 | 主机箱、夯锤2套、正规固定好组合夹具1套 | |
应用工作环境 | 0℃～45℃ | |
三、不符合国家标准：
GB／T31484－2015《电动式车用牵引力理士蓄电池板间歇生命周期要及耐压试验技巧》、
GB／T31485－2015《電動汽车的用驱动力蓄容量电池安全管理规范要求及试验检测手段》、
GB／T31486－2015《电动式汽車用动能理士蓄电池板电稳定性要及检验步骤》、
GB／T31467．1－2015《电动式气车用锂正离子驱动力蓄手机电池包和体统一方面：高电率应用领域测试仪工程》、
GB／T31467．2－2015《电动三轮小汽车用锂正离子扭矩蓄动力电池包和机系统第2有些：较高体力使用检测规章程序》、
GB／T31467．3－2015《直流电瓶汽车汽车用锂化合物能量蓄动力电池包和软件系统第2方面：应急性耍求与检测最简单的方法》。
GB 38031-2020《電動小轿车用发动机蓄动力电池很安全需求》
