锂电池高空坠落波动检测机
一、动力电池吊物冲击性做实验的时候机根据如下图所示步奏参与：
将充电组都按照尺寸规格的校正方式保持电后，装充电组置业公司于软件外面，将口径为1.58mm±0.2mm的金属材质棒横置在电板是多少呢咨询中心上外壁，用到质量水平为9.1kg±0.1kg的重的东西从610mm±25mm的最高处自卫权落体的情况相撞放有金属材质棒的锂电外层，并观测6h。
规范柱体型電池影响检测时使其纵心轴与货物面水平线，轻金属制棒与電池纵心轴纵向，正方形電池和软木箱電池只对宽面做出影响检测。扣式電池做出影响检测时将轻金属制棒跨过过電池面中心局，1个样本只做做次震荡冲击试验。
干电池应不着火了、不爆燃。
二、注意的技术产品参数
规 格 | 主要参数 | LT-D006 |
检验箱外观规格尺寸 | 800×750×1700mm | |
运行台性能宽度 | 520×460×1150mm | |
箱 体 结 构 | 设计 | 综合式 |
外箱材料做 | 良好加厚冷轧钢厚钢板（灰＋淡蓝色）烤漆门板 | |
内箱所选材质 | 好的加厚不锈钢材质 | |
观查窗 | 钢化夹丝玻璃了解窗（350×400mm加厚防爆型玻璃窗） | |
LED照明工程 | ||
排烟配置 | 选配强制性排风扇装置设备 | |
泄压设施 | 运行环境定时泄压口 | |
主 要 技 术 指 标 | 调控方式方法 | PLC触碰屏 |
完善高宽比 | 0～910mm（相同调节器） | |
电脑自动论文检测样件髙度 | ||
随检样高宽比增长逐渐递减 | ||
较高计算误差 | ±0.5mm | |
显示信息控制精度 | 0.1mm | |
落球总重 | 9.1kg、10kg | |
落球误差率 | ±0.1kg | |
横杆网套直径 | 15.8mm | |
横杆误差值 | ±0.1mm | |
驱动软件手段 | 电动三轮调节功能 | |
上下冲击试验面 | 钢材 | |
测试英文组合夹具 | 0～300mm位置能自由调节 | |
可移动式，简便、简洁、使用的吸收率高 | ||
配建專用一定车床夹具1套 | ||
拍照追踪模式 | 测试方法范围内手机配置高清晰度摄像机操作系统（配置） | |
标标准配置 | 主机结构、重锤式2套、传统固定不变组合夹具1套 | |
的使用周围环境 | 0℃～45℃ | |
三、非常符合规范规定：
GB／T31484－2015《自动小轿车用运转铅酸电池箱循环往复使用年限规定要求及应力测试方式 》、
GB／T31485－2015《电动式轿车用干劲汽车电池板健康的标准及耐压试验工艺》、
GB／T31486－2015《电动四轮气车用的动力蓄充电电能请求及检验做法》、
GB／T31467．1－2015《电动四轮车子用锂阴阳离子能蓄干电池包和机系统首位局部：高输出APP测评指导书》、
GB／T31467．2－2015《电动伸缩新汽车用锂亚铁离子能蓄充电电池包和模式第2要素：高激光量应用测验规定》、
GB／T31467．3－2015《直流电动货车用锂正离子动力系統蓄干电池包和系統第四环节：平安性的标准与试验方式》。
GB 38031-2020《電動小轿车用原因蓄充电安会需要》
