电芯震动问题检测机
一、GB31241-2014振荡试验装置假设按照以下关键步骤做好：
将电池板通过4.5.1指定的应力测试方式 拥有电后，将电池箱拧紧在运动应力测试桌上，按表7中的因素实现正弦函数震动试验。
表7 抖动正弦函数波形（正弦函数曲线方程）
| 震动幅度参数指标 | 对数计算扫频反复周期 | 心轴 | 振动幅度大阶段数 | |
起至 | 至 | ||||
f1= 7 Hz | f2 | a1= 1 gm | 15min | X | 12 |
f2 | f3 | S=0.8mm | Y | 12 | |
f3 | f4= 200 Hz | a2= 8 gm | Z | 12 | |
返加至f1= 7 Hz | 总结算 | 36 | |||
f1、f4——底线、次数率： | |||||
注：激振叁数是说 位移或降网络速度的**参数值，举个例子：位移量为0.8mm使用的峰—阀值的位移量为1.6mm。 | |||||
每位朝向实施12个反复系统，每个位置反复系统时长共有3h的激振。
圆形型和衣扣型电池组充电以其径向和径向一个方法盘做好激振耐压检测，方型和软再生电池组充电以三大共同竖直的方法盘做好激振耐压检测。
电芯应不起火燃烧、不爆炸声、不漏液。
二、通常技木系统参数
| LT-D012 |
台体面积 | 约L1756×W818×H1161mm |
载荷系数余弦激振力（peak） | 300kgf； |
额定负载随即激振力（rms） | 300kgf； |
*冲击力激振力（peak） | 600kgf； |
频带宽度范畴 | 5～4000Hz； |
*位移（P－P） | 25mm； |
*车速 | 2.0m/s； |
*迅速率 | 1000 m/s2； |
一阶谐振的频率 | 3400 Hz±5%； |
*负载电阻 | 120 kg； |
隔振速度 | 2.0Hz； |
作业柜面的直径 | Ф150 mm； |
足球运动配件等效的品质 | 3kg； |
台面镙丝 | 13×M8； |
漏磁 | ＜1.0 MT； |
台體重量 | 约995kg； |
安全使用周围环境 | 0℃～45℃ |
三、不符合规定：
GB／T31484－2015《电动三轮车辆用和动力蓄電池反复的使用期追求及现场实验方式 》、
GB／T31485－2015《电动式车子用动力机蓄手机电池安全保障需要及试验台方式》、
GB／T31486－2015《电动三轮机动车用干劲蓄电芯电机械性能规范及试验检测具体方法》、
GB／T31467．1－2015《智能汽车行业用锂亚铁离子推力蓄电芯包和系统化一一些：高电机功率运用测式工程》、
GB／T31467．2－2015《电动伸缩小车用锂正离子推力理士蓄电池组包和平台第2部件：较能量子是什么应用自测指导书》、
GB／T31467．3－2015《电动四轮气车用锂铝离子原因蓄动力电池包和软件第三这部分：人身危险性规定与检测做法》。
GB 38031-2020《智能汽车的用动力系统蓄锂电安全保障规范要求》
